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遼寧省普通高中2025-2026學年高三上學期期初開學考試物理模擬試題(1)(PDF版,含答案)

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  1. 二一教育資源

遼寧省普通高中2025-2026學年高三上學期期初開學考試物理模擬試題(1)(PDF版,含答案)

資源簡介

機密★啟用前
遼寧省普通高中 2025~2026學年上學期期初考試調研試題(1)
高三物理
命題范圍:【選擇性必修一 2、3、4章,選擇性必修三,必修一】波、光、熱、近代物理、
牛頓運動定律
注意事項:
1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。
2.答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應題目的答案標號涂黑。如需
改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號。答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在
本試卷上無效。
3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題:本題共 10小題,共 46分。在每小題給出的四個選項中,第 1~7 題只有一項
符合題目要求,每小題 4分;第 8~10題有多項符合題目要求,每小題 6分全部選對的
得 6分,選對但不全的得 3分,有選錯的得 0分。
1.下列說法錯誤的是
A.分子間距離減小時分子勢能一定減小
B.即使水凝結成冰后,水分子的熱運動也不會停止
C.將一塊晶體敲碎,得到的小顆粒也是晶體
D.由同種元素構成的固體,可能會由于原子的排列方式不同而成為不同的晶體
2.力的合成和分解在生產和生活中有著重要的作用,下列說法中正確的是
A.幼兒園的滑梯很陡,是為了增加小孩滑滑梯時受到的重力,使小孩下滑得更快
B.斜劈頂角越小越容易釘進物體,是因為斜劈頂角越小,劈面給物體的壓力越小
C.高大的橋要建很長的引橋,減小斜面的傾角,是為了減小汽車重力平行于橋面的分
力,達到行車方便和安全的目的
D.運動員做引體向上(緩慢上升)動作時,雙臂張開很大的角度時要比雙臂豎直平行
時覺得手臂用力大,是因為張開手臂產生的合力增大的緣故
3.a、b、c三個物體以相同初速度沿直線從 A運動到 B,若到達 B點時,三個物體的速度
仍相等,其中 a做勻速直線運動所用時間 ta,b先做勻加速直線運動,后做勻減速直線
運動,所用時間為 tb,c先做勻減速直線運動,再做勻加速直線運動,所用時間為 tc;
ta,tb,tc三者的關系是
A.ta=tb=tc B.ta>tb>tc C.ta<tb<tc D.tb<ta<tc
4.在光滑的墻壁上用網兜把足球掛在 A點,足球與墻壁的接觸點為 B,球的質量為 m,懸
繩與墻壁的夾角為 ,網兜質量不計。當網兜繩長逐漸變長的過程中
A.懸繩對足球的拉力不斷變大
B.懸繩對足球的拉力不斷變小
C.墻壁對足球的支持力不斷變大
D.墻壁對足球的支持力先減小后增大
5.如圖所示,S為靜止的點光源,M為與水平面成θ角的平面鏡。若平面鏡沿
水平方向作振幅為 A的簡諧振動(平動),則點光源 S在平面鏡中所成的
虛像 S′的運動情況是
A.在 SS′連線上作振幅為 4Asin θ的簡諧振動
B.在 SS′連線上作振幅為 2Asin θ的簡諧振動
C.在水平方向上作振幅為 4Asin θ的簡諧振動
D.在水平方向上作振幅為 2Asin θ的簡諧振動
6.一定質量的氣體,在體積不變的情況下,溫度由 0℃升高到 10℃時,其壓強的增加量為
Δp1,當它由 100℃升高到 110℃時,其壓強的增加量為Δp2,則Δp1與Δp2之比是
A.1:1 B.1:10 C.10 :1 D.1:11
7.城市高層建筑建設施工,往往采用配重的方式把裝修材料運送到高處,精簡模型如圖甲
所示,“固定于水平面上傾角為 37°的斜面,繞過頂端定滑輪的輕繩鏈接兩小球 A、B(可
視作質點),質量分別為 M和 m,B小球被固定于地面上的鎖定裝置鎖定,某時刻解除
鎖定,安裝在斜面底端的位移采集傳感器采集到 A在斜面上下滑的位移 x與時間 t的二
次方關系如圖乙所示,若該圖像的斜率為 k,不考慮一切摩擦,重力加速度取 g = 10m/s2,
sin37° = 0.6,則 A與 B的質量之比為
k 3 k 5 k 2 k 3
A. B. C. D.
5 k 3 k 3 k 2 k
8.關于電荷的電荷量下列說法正確的是
A.電子的電荷量是由密立根油滴實驗測得的
B.物體所帶電荷量可以是任意值
C -.物體所帶電荷量最小值為 1.6×10 19 C
D.物體所帶的電荷量都是元電荷的整數倍
9.甲、乙兩個單擺的振動圖象如圖所示.根據振動圖象可以斷定
A.若甲、乙兩單擺在同一地點擺動,甲、乙兩單擺擺長之比是 9:4
B.甲、乙兩單擺振動的頻率之比是 3:2
C.甲、乙兩單擺振動的周期之比是 2:3
D.若甲、乙兩單擺在不同一地點擺動,但擺長相同,則甲乙兩單擺所在地點的重力加
速度之比為 9:4
10.如圖所示為光線在 A、B、C三種介質中傳播時發生反射和折射的情況,下列說法中正
確的是
A.介質 A的折射率比介質 B的折射率大
B.介質 B的折射率比介質 C的折射率大
C.若增大光線的入射角θ,在介質 A、B的分界面處可能會發生折射現象
D.若增大光線的入射角θ,在介質 B、C的分界面處可能會發生全反射現象
二、非選擇題:本題共 5小題,共 54分。
11.(6分)
在“測定勻變速直線運動加速度”的實驗中,某同學打出了一條紙帶,O、A、B、C、D
幾個相鄰的計數點的時間間隔為 0.1s,用刻度尺量得各段長度如下:OA=1.48cm,AB=1.91cm,
BC=2.31cm,CD=2.70cm。
(1)通過分析紙帶數據,可判斷在實驗誤差范圍內小車在做 直線運動。(填“勻
加速”或“勻減速”)
(2)計數點 C對應的速度大小為 vc m/s。(保留兩位有效數字)
(3)小車的加速度大小 a m/s2 。(用逐差法計算,結果保留兩位有效數字)
12.(8分)
用如圖甲所示的實驗裝置探究等溫情況下一定質量氣體壓強與體積的關系。在注射器活
塞上涂潤滑油并插入針管,用細軟管將針管小孔與壓強傳感器連接密封一定質量氣體,移動
活塞改變氣體的體積和壓強,氣體體積由注射器刻度讀取,氣體壓強由壓強傳感器讀取。
x
(1)下列說法正確的是 。
A.氣體的壓強和體積必須用國際單位
B.在活塞上涂潤滑油目的只是為減小摩擦力
C.移動活塞應緩慢且不能用手握住注射器
D.若實驗中連接傳感器和注射器的軟管脫落,可以立即接上繼續實驗
(2)交流實驗成果時某同學發現各小組所測的 pV乘積并不相同,最主要的原因
是 。
1
(3)若要研究 p、V之間的關系,繪制圖像時應選用 (選填“V-P”或“V ”)
P
作為坐標系。
(4)某小組實驗操作無誤,但根據測得的數據作出(3)的圖象不過坐標原點,如圖乙
所示,圖中V0代表 的體積。
13.(10分)
在圖甲所示的密閉汽缸內裝有一定質量的理想氣體,圖乙是它從狀態 A變化到狀態 B
的 V-T圖像。已知 AB的反向延長線過坐標原點 O,氣體在狀態 A時的壓強為 p= 1.0×105Pa,
在從狀態 A變化到狀態 B的過程中,氣體從外界吸收的
熱量為 Q=6.0×102J,求:
(1)氣體在狀態 B時的體積 VB。
(2)此過程中氣體內能的增加量ΔU。
14.(12分)
如圖所示,一質量為m的半球體 A放置在水平地面上,質量為 2m的光滑球體 B放置在
墻壁和A之間,A和 B均保持靜止,已知 A、 B球心的連線O O與豎直方向的夾角為 ,A
與地面的動摩擦因數為 ,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為 g。
(1)畫出 B的受力示意圖;
(2)求出墻壁對 B的彈力大小;
(3)為保持 A和 B靜止,求 應滿足的條件。
15.(18分)
我國5G技術和應用居世界前列,無人駕駛汽車是利用先進的 5G技術制造的汽車。在
不少大城市已經使用無人駕駛公交車。無人駕駛汽車上配有主動剎車系統,當車速超過
30km/h時,汽車主動剎車系統會啟動預判:車載電腦通過雷達采集數據在 t0 0.6s內進行分
析預判,若預判汽車以原速度行駛后可能會發生事故,汽車會立即主動剎車。現有一無人駕
駛汽車正以 v1 36km / h的速度勻速行駛,在它的正前方相距 L 20m處有一大貨車正以
v2 28.8km / h的速度勻速行駛。若取重力加速度 g 10m / s2,問:
(1)預判結束時,兩車之間的距離。
(2)若預判結束時,汽車立即開始以 a 4m / s2的加速度剎車,同時大貨車開始減速行
駛,且剎車時大貨車所受阻力與車重的比值可 k=0.32,則要使兩車不相撞,求汽車加速度 a
的取值范圍。(計算出的數據請保留 3位有效數字)
遼寧省普通高中 2025-2026學年上學期期初考試調研試題(1)
高三物理
答案解析與評分標準
一、選擇題:本題共 10小題,共 46分。在每小題給出的四個選項中,第 1~7 題只有一項
符合題目要求,每小題 4分;第 8~10題有多項符合題目要求,每小題 6分全部選對的
得 6分,選對但不全的得 3分,有選錯的得 0分。
題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 A C D B B A B ACD BCD BD
1.A 【解析】A.當分子間的距離大于 r0時,分子間的距離減小分子間的勢能減小,當分
子間的距離小于 r0時,分子間的距離減小分子間的勢能增大,故 A符合題意;
B.只要溫度高于絕對零度,分子間就一直有熱運動,因此水結成冰分子間的熱運動
也不會停止,故 B不符題意;
C.將一塊晶體敲碎不改變其性質,因此還是晶體,故 C不符題意;
D.由同種元素構成的固體,可能會由于原子的排列方式不同而成為不同的晶體是對
的,如石墨和金剛石,故 D不符題意。
本題選錯誤的,故選 A。
2.C 【解析】A.幼兒園的滑梯很陡,是為了增加小孩下滑的分力,而其重力不變,故 A
錯誤;
B.斜劈頂角越小越容易釘進物體,是因為斜劈頂角越小,劈面給物體的壓力越大,
故 B錯誤;
C.高大的橋要建很長的引橋,減小斜面的傾角,根據力的平行四邊形定則可知,汽
車重力沿橋面向下的分力減小,達到行車方便和安全的目的,故 C正確;
D.雙臂張開很大的角度時與雙臂豎直平行時比較,合力不變,隨著夾角越大,其分
力越大,故 D錯誤。
故選 C。
3.D 【解析】設三者的初速度為 v,AB之間的位移為 x,根據
x t x x xt , a , tb , tc
v va vb vc
而根據題目的分析可知,A做勻速運動 va v,B先勻加速,后勻減速直到速度為 v,
那么這個過程中的所有時刻的速度都大于等于 v,所以 vb v,C先勻減速,后勻加
速直到速度為 v,那么這個過程中的所有時刻的速度都小于等于 v所以 vc v,所以
vc va vb
所以 tc tb ta
故選 D。
4.B 【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡,受力分析如圖所示
運用合成法,根據平衡條件有:
T mg
cos
N mg tan
如果增大懸繩的長度,細線與豎直方向的夾角 減小,拉力 T減小;支持力 N減小,
故 B正確,ACD錯誤。
故選 B。
【點睛】足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡,根據平衡條件求出懸繩
的拉力和墻壁對球的支持力,增大懸繩的長度,細線與豎直方向的夾角減小,由此分
析各力變化的情況。
5.B 【解析】假設平面鏡的速度為 v,平面鏡成像時,物與像關于平面鏡對稱,則知虛像
S′在 SS′連線上振動;將平面鏡的運動分解為平行鏡面和垂直鏡面的兩個分運動;平
行鏡面的分運動對像沒有影響,垂直平行鏡面的分運動的速度為 vsinθ;由于物距等
于像距,故像的速度總是平面鏡垂直鏡面的分運動的速度的 2倍,為 2vsin θ,故像
的振幅為 2Asin θ,故選 B。
6.A 【解析】氣體發生等容變化,這四個狀態在同一條等容線上,因為Δt相同,所以 p也
相同。故選 A。
7.B 【解析】解除鎖定后,沿繩方向上對 A、B和繩組成的系統由牛頓第二定律有
Mgsin mg M m a
對 A由運動學規律有
x 1 at 2
2
結合圖像斜率 k
1
a,即 a 2k ,聯立解得
2
M k 5

m 3 k
故選 B。
8.ACD 【解析】ABC -.密立根的油滴實驗測出了電子的電荷量為 1.6×10 19 C,并提出了
電荷量子化的觀點,故 AC正確;B錯誤;
D.任何帶電物體的所帶的電荷量都是 e的整數倍,故 D正確。
故選 ACD。
9.BCD 【解析】ABC.根據圖像可知,單擺振動的周期關系
3T甲 T2 乙
所以周期之比為
T甲 2
T乙 3
頻率為周期的反比,所以頻率之比
f甲 3
f乙 2
若甲乙在同一地點,則重力加速度相同,根據周期公式
T 2 l
g
所以擺長之比為 4:9,A錯誤 BC正確;
D.若在不同地點,擺長相同,根據
T 2 l
g
得重力加速度之比為 9:4,D正確。
故選 BCD。
10.BD 【解析】A.光線從 B射向 A時發生了全反射,可知介質 A的折射率比介質 B的
折射率小,故 A錯誤;
B.光線從 B射向 C時,折射角大于入射角,可知介質 B的折射率比介質 C的
折射率大,故 B正確;
C.由圖可知,當入射角為θ時光線已經在 AB界面發生了全反射,則增大光線的
入射角θ,在介質 AB的分界面處將仍然發生全反射,不可能發生折射現象,故 C
錯誤;
D.若增大光線的入射角θ,則在 BC界面的入射角變大,當入射角大于臨界角時
能在介質 B、C的分界面處發生全反射現象,故 D正確。
故選 BD。
二、非選擇題:本題共 5小題,共 54分。
11. (6分) 勻加速----2 分 0.25 ----2分 0.41----2分
【解析】(1)[1]由題中數據可算得
AB OA 0.43cm
BC AB 0.40cm
CD BC 0.39cm
即連續且相等的時間段內的位移差基本相等,且位移差為正值,說明小車做勻
加速直線運動;
(2)[2]勻變速直線運動在一段時間內的平均速度等于其中間時刻的瞬時速度, 所以
v BC CDC 0.25m/s2T
(3)[3]小車的加速度
a (BC CD) (OA AB) 2 0.41m/s
2
(2T )
1
12.(8分)(1)C (2)密封的氣體質量不同 (3) p (4)傳感器與注射器之間氣體
V
【解析】(1)[1]A.本實驗研究氣體的壓強和體積的比例關系,單位無需統一為國際單位,
故 A錯誤;
B.為了防止漏氣,應當在注射器活塞上加潤滑油,來增加連接處密封性,故
B錯誤;
C.移動活塞要緩慢;實驗時,不要用手握住注射器,都是為了保證實驗的恒
溫條件,故 C正確;
D.壓強傳感器與注射器之間的連接管脫落后,氣體質量變化了,應該重新做
實驗,故 D錯誤。
故選 C;
pV
(2)[2]根據理想氣體狀態方程 C可知,常數 C與質量有關,交流實驗成果時
T
某同學發現各小組所測的 pV 乘積并不相同,說明密封的氣體質量不同
pV
(3)[3]由理想氣體的狀態方程 C可知,若是選 p V 作為坐標系,得到的是
T
1
雙曲線;若是選 p 作為坐標系,將會得到一條延長線過坐標原點的直線。
V
1
后者更方便且直觀,便于分析問題,所以選 p 作為坐標系。
V
pV 1
(4)[4]根據理想氣體狀態方程 C可知,實驗數據畫出的V p圖線是過坐標T
原點的直線,在實際的實驗過程中實驗操作規范正確,根據實驗數據畫出如圖
V 1乙所示的 p圖線不過坐標原點,該圖線的方程為
V 1 k V
p 0
說明試管中的氣體的體積小于實際的封閉氣體的體積,結合實驗的器材可知,
圖中V0代表注射器與壓強傳感器連接部位的氣體體積。
13.(10分)(1)8 10 3m3;(2) 400J
解:(1)由題意可得
VA V B
TA T
(3分)
B
解得
V 8 10 3B m
3
(2分)
(2)在從狀態 A變化到狀態 B的過程中,氣體壓強不變,對外界做功為
W p VB VA 200J (3分)
根據熱力學第一定律可得
U Q W 400J (2分)
2
14.(12分)(1)見解答部分; (2) 2mg tan ; (3) 1≥ ≥ tan
3
解:(1)以球 B為研究對象,受到重力、墻面對 B的支持力與半球 A對球 B的支持力,如
圖所示 (2分)
(2)根據平衡條件可得墻壁對 B的彈力大小為
N 2mg tan (2分)
(3)對 A受力分析可知
NA cos mg N
'
(2分)
NA sin N
'≤0 (2分)
解得
2≥ tan (2分)
3
所以 應滿足的條件為
1 2≥ ≥ tan (2分)
3
15.(18分)(1)18.8m;(2)1.74m/s2 a 4.00m/s2
解:(1) t0 0.6s內,汽車和大貨車行駛的位移分別為
x1 v1t0 6m (2分)
x2 v2t0 4.8m (2分)
預判結束時,兩車之間的距離為
x0 L x1 x2 18.8m (2分)
(2)設汽車剎車總時間為 t1,則有
0 v1 at1 (2分)
解得
t1 2.5s (2分)
大貨車減速時的加速度大小為
a kg 3.2m/s 2 (2分)
大貨車剎車總時間為
t 0 v 22 2.5s t (2分) a 1
所以大貨車先停下來。
設汽車的剎車位移為 x3,大貨車的剎車位移為 x4,根據運動學規律有
0 v21 2ax3
0 v22 2a x4 (2分)
要使兩車不相撞,應滿足
x3 x4 x0
解得
1.74m/s2 a 4.00m/s2 (2分)

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