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第十一章 功與機(jī)械能 章末練習(xí)(學(xué)生版+答案版)2025-2026學(xué)年物理滬粵版(2024)九年級(jí)上冊(cè)

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第十一章 功與機(jī)械能 章末練習(xí)(學(xué)生版+答案版)2025-2026學(xué)年物理滬粵版(2024)九年級(jí)上冊(cè)

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第十一章 功與機(jī)械能
(考試時(shí)間:90分鐘  滿分:100分  得分:________)
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分。在給出的四個(gè)備選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求)
1.下列四個(gè)實(shí)例中,人對(duì)物體做了功的是(B)                     
A.汽車未被推動(dòng)     
B.提著沙袋上升
C.運(yùn)動(dòng)員踢出去的足球在草坪上滾動(dòng)     
D.石頭搬而未起
2.兩臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力之比是1 ∶3,勻速直線行駛時(shí)的速度之比是5 ∶6,那么此時(shí)這兩臺(tái)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率之比是(A)
A.5 ∶18 B.5 ∶2
C.18 ∶5 D.2 ∶5
3.周末,小麗和媽媽一起爬山,她們沿相同路線,從山腳爬到山頂,小麗用時(shí)更短。媽媽體重比小麗大,則下列說(shuō)法正確的是(A)
A.爬到山頂時(shí),媽媽做的功比小麗做的功多
B.爬到山頂時(shí),小麗做的功比媽媽做的功多
C.小麗做功的功率一定比媽媽做功的功率大
D.媽媽做功的功率一定比小麗做功的功率大
4.如圖是甲、乙兩機(jī)械的參數(shù)。下列說(shuō)法正確的是(B)
A.甲總功較大 B.甲有用功較小
C.乙額外功較小 D.乙機(jī)械效率較高
5.如圖所示,甲、乙兩裝置所用滑輪質(zhì)量均相等,用它們分別將重為G1和G2的兩物體勻速提升相同的高度。所用豎直方向上的拉力F1=F2,兩裝置的機(jī)械效率分別為和η1,η2(不計(jì)繩重和一切摩擦),則下列選項(xiàng)正確的是(A)
A.G1>G2;η1>η2 B.G1>G2;η1<η2
C.G1=G2;η1>η2 D.G1=G2;η1=η2
6.如圖所示的小型起重機(jī),某次吊起重為6×103 N的物體,電動(dòng)機(jī)的拉力為4×103 N,用時(shí)20 s,物體上升了5 m。則動(dòng)滑輪(B)
A.做的有用功為6×104 J
B.拉力功率為2×103 W
C.做的總功為2×104 J
D.機(jī)械效率為66.7%
7.球豎直向上運(yùn)動(dòng)并落回地面的過程中,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)。小球在這兩點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢(shì)能如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( C )
A.小球在 A、B兩點(diǎn)的動(dòng)能相等
B.從A點(diǎn)到B點(diǎn)小球的機(jī)械能不變
C.小球在A點(diǎn)的速度比在B點(diǎn)小
D.小球在B點(diǎn)的離地高度比在A點(diǎn)高
8.如圖是小龍“測(cè)量斜面機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)裝置,斜面粗糙程度相同。他用平行于斜面向上的恒定拉力F,將重6 N的物體以1 m/s的速度勻速拉到斜面頂端,測(cè)得斜面的機(jī)械效率為75%。下列說(shuō)法正確的是(D)
A.拉力做功為3 J
B.物體受到摩擦力為1.5 N
C.在勻速拉動(dòng)過程中,物體的機(jī)械能不變
D.若以2 m/s的速度勻速拉動(dòng)物體,斜面的機(jī)械效率仍為75%
9.在一水平地面上,小明沿水平方向推重400 N的木箱做直線運(yùn)動(dòng),木箱速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。已知在4~8 s內(nèi)木箱受到的推力恒為150 N。下列說(shuō)法正確的是(A)
A.4~8 s內(nèi),木箱受到的推力的功率是150 W
B.8~10 s內(nèi),木箱受到的摩擦力大于150 N
C.4~8 s內(nèi),木箱克服摩擦力做功是1 200 J
D.4~8 s內(nèi),木箱重力做功為1 600 J
10.使用如圖滑輪組勻速提升重力不同的物體時(shí),除了動(dòng)滑輪的重力導(dǎo)致的額外功外,其他因素導(dǎo)致的額外功與總功之比為一定值。已知?jiǎng)踊喼亓? N,繩子能承受的最大拉力為50 N。當(dāng)勻速提升重為9 N的物體時(shí),滑輪組機(jī)械效率為81%,則使用該滑輪組勻速提升物體時(shí)的最大機(jī)械效率為(B)
A.90% B.89% C.88% D.87%
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共2小題,每小題4分,共8分。在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)得 4分,選對(duì)但不全得 2分,有選錯(cuò)得0分)
11.某次跳水比賽中,運(yùn)動(dòng)員站立在跳臺(tái)上的A點(diǎn),然后保持直立姿勢(shì)從跳臺(tái)上豎直向上彈跳后騰空,至最高點(diǎn)B處后自由下落,至C點(diǎn)落入水中。關(guān)于上述運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)員騰空后的機(jī)械能,下列分析正確的是(不計(jì)空氣阻力)(BC)
A.運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最大,重力勢(shì)能最大
B.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒
C.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,動(dòng)能逐漸減小
D.運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能逐漸增大
12.工人用如圖滑輪組將重800 N的物體在 5 s 內(nèi)勻速提升
2 m,其中動(dòng)滑輪重100 N(不計(jì)繩重和摩擦),下列判斷正確的是( CD )
A.繩端移動(dòng)的距離為8 m
B.此滑輪組的機(jī)械效率為80%
C.拉力做功的功率為360 W
D.若工人對(duì)繩子最大拉力為500 N,則他最多可提起重為1 400 N的物體
三、填空題(本大題共6小題,每空1分,共12分)
13.如圖所示的單擺,讓小球從A點(diǎn)靜止釋放,小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球的重力做功,細(xì)線對(duì)小球的拉力不做功。(均選填“做功”或“不做功”)
14.小明玩彈弓時(shí)發(fā)現(xiàn),在一定范圍內(nèi),橡皮筋拉得越長(zhǎng),相同彈丸射得越遠(yuǎn),則橡皮筋對(duì)彈丸做的功越多,由此說(shuō)明橡皮筋的彈性勢(shì)能與彈性形變程度有關(guān)。
15.某無(wú)人機(jī)在一定的高度勻速直線飛行給小麥噴灑農(nóng)藥(不計(jì)空氣阻力),噴灑農(nóng)藥的過程中,飛機(jī)的動(dòng)能減小,機(jī)械能減小。(均選填“增大”“減小”或“不變”)
16.某架無(wú)人機(jī)重330 N,在一次試飛中從高空豎直下降1 000 m,無(wú)人機(jī)所受重力做的功為3.3×105J,在此過程中無(wú)人機(jī)的重力勢(shì)能將減小。
17.如圖所示,人向下拉繩提升重物,已知物體重400 N,動(dòng)滑輪重100 N,不計(jì)繩重及摩擦,將重物勻速提升0.5 m,該滑輪組的機(jī)械效率為80%;若增加提升的物重,滑輪組的機(jī)械效率會(huì)提高(選填“提高”“不變”或“降低”)。
18.某電動(dòng)玩具汽車重20 N,在水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí),所受推力與速度的關(guān)系如圖所示。該玩具汽車所提供的水平推力為300 N時(shí),勻速直線運(yùn)動(dòng)3 s,水平推力做功540J;該玩具汽車在水平地面上以
0.5 m/s 的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)4 s時(shí),水平推力做功的功率為75W

四、作圖題(本大題共1小題,共6分)
19.(1)(3分)如圖,在探究影響動(dòng)能大小的實(shí)驗(yàn)中,銅球的質(zhì)量大于鋼球的質(zhì)量。請(qǐng)你用虛線框表示圖乙中木塊停止的大致位置。
(2)(3分)小明正在探究“滑輪組的機(jī)械效率和繞線方式是否有關(guān)”時(shí),先測(cè)量出圖甲裝置的機(jī)械效率,為了完成該探究,請(qǐng)你幫小明補(bǔ)全圖乙的裝置。
五、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共4小題,共25分)
20.(5分)體育課上,三位同學(xué)為了比較誰(shuí)做功快,做了如下實(shí)驗(yàn):他們分別測(cè)出各自連續(xù)做5次“引體向上”的時(shí)間,身體向上移動(dòng)的距離。然后將數(shù)據(jù)記錄在表格中。
序號(hào) 學(xué)生 重力/N 身體向上移動(dòng)的距離/m 完成5次做的功/J 完成5次所用的時(shí)間/s
1 甲 500 0.48 1 200 5.4
2 乙 480 0.45 1 080 5.4
3 丙 600 0.40 1 200 6.5
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2中的數(shù)據(jù),可以得出的初步結(jié)論:當(dāng)做功所用的時(shí)間相同時(shí),做功越多,做功越快。
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與3中的數(shù)據(jù),可以得出的初步結(jié)論;做相同的功,所用時(shí)間越少的做功越快。
(3)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與3中的數(shù)據(jù),若要比較乙、丙兩位同學(xué)做功的快慢,應(yīng)在表格中添加的欄目是做的功與所用時(shí)間的比值/(J·s-1),因此為了比較做功快慢,物理學(xué)中引入了物理量功率。
(4)由上分析可知,甲、乙、丙三位同學(xué)做功最快的是甲。
21.(6分)(1)如圖甲在“探究動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓質(zhì)量不同的鋼球從斜面同一高度由靜止?jié)L下,在水平面上推動(dòng)木塊滑行一段距離,通過比較木塊滑行的距離可探究鋼球(選填“鋼球”或“木塊”)動(dòng)能的大小與質(zhì)量的關(guān)系。
(2)如圖乙,在探究“彈性勢(shì)能與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過比較木塊移動(dòng)的距離來(lái)衡量彈性勢(shì)能的大小,用到的科學(xué)研究方法是轉(zhuǎn)換法。
(3)在探究“重力勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)”時(shí),選用一塊厚泡沫、三個(gè)相同的鐵釘和三個(gè)金屬塊(m1=m2<m3),做了a、b、c三次實(shí)驗(yàn)。先將鐵釘插入泡沫相同的深度,再分別將三個(gè)金屬塊從空中靜止釋放后撞擊鐵釘,金屬塊釋放時(shí)的位置和撞擊后鐵釘進(jìn)入泡沫深度如圖丙。比較a、b實(shí)驗(yàn)可得出重力勢(shì)能大小與高度關(guān)系;圖中鐵塊m2 的重力勢(shì)能最大。
22.(7分)在探究“彈性勢(shì)能的大小跟哪些因素有關(guān)”時(shí),小明提出了如下猜想:
猜想一:彈性勢(shì)能的大小與彈簧被壓縮的程度有關(guān);
猜想二:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān);
猜想三:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的長(zhǎng)度有關(guān);
猜想四:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的粗細(xì)有關(guān)。
(1)為驗(yàn)證猜想一,他設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)將同一彈簧壓縮不同(選填“相同”或“不同”)的長(zhǎng)度(彈簧被壓縮后未超過其彈性限度),將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,分析比較木塊被推動(dòng)距離的遠(yuǎn)近,從而比較彈性勢(shì)能的大小。
(2)為驗(yàn)證猜想二,需選用長(zhǎng)度和粗細(xì)相同、材料不同的兩根彈簧,實(shí)驗(yàn)時(shí)將兩根彈簧壓縮相同(選填“相同”或“不同”)的長(zhǎng)度,將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析時(shí),若木塊被推動(dòng)的距離不同,說(shuō)明彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)。
(3)為驗(yàn)證猜想三,需選用材料和粗細(xì)相同而長(zhǎng)度不同的兩根彈簧。
(4)若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將不能(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的。
23.(7分)提高機(jī)械效率能夠充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用,一組同學(xué)在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,滑輪組如圖甲,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示。
次數(shù) 物體的重力G/N 提升的高度h/m 拉力F/N 繩端移動(dòng)的距離s/m 機(jī)械效率η
1 2 0.1 1 0.3 66.7%
2 3 0.1 1.4 0.3 71.4%
3 4 0.1 1.8 0.3
4 4 0.2 1.8 0.6 74.1%
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),某同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中加速向上提升重物,所測(cè)滑輪組的機(jī)械效率會(huì)偏小。
(2)分析第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),求出此時(shí)的機(jī)械效率是74.1%。
(3)分析比較第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判定,使用同一個(gè)滑輪組提升重物時(shí),被提升的物體越重,機(jī)械效率越高,分析比較第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得,機(jī)械效率與物體上升的高度無(wú)關(guān)(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)。
(4)小紅用均為G0的滑輪,組裝了如圖乙、丙兩個(gè)滑輪組(兩個(gè)滑輪組都不計(jì)繩重和摩擦),在相同時(shí)間內(nèi)把重物G提升相同高度,拉力F1=F2,則F1、F2做功的功率P1<(選填“>”“<”或“=”)P2,滑輪組的機(jī)械效率之比η1∶η2=4∶3。
六、綜合應(yīng)用題(本大題共2小題,共19分。解答時(shí)要求寫出必要的文字說(shuō)明、計(jì)算公式和重要的演算步驟,只寫出最后答案,未寫出主要演算過程的,不得分)
24.(7分)某新型太陽(yáng)能汽車的動(dòng)力完全由安裝在車頂?shù)碾姵匕迨占奶?yáng)能提供。接收太陽(yáng)能的電池板面積為 6 m2。某次試車過程中,該車在水平路面上以恒定功率P做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像如圖。已知汽車(包括司乘人員)的總質(zhì)量為480 kg,汽車行駛過程中所受阻力大小為車重的0.02倍,g取10 N/kg。
(1)求汽車的功率P;
(2)求在0~15 s內(nèi)汽車牽引力做的功;
(3)若電池板吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能的效率為20%,求太陽(yáng)光照射到電池板單位面積上的功率。(假設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中太陽(yáng)光照情況不變)
解:(1)汽車勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,則汽車牽引力:
F=f=0.02G=0.02mg=0.02×480 kg×10 N/kg=96 N,
因?yàn)樾旭倳r(shí)功率恒定,故汽車的功率:
P===Fv=96 N×10 m/s=960 W;
(2)在前15 s內(nèi)汽車牽引力做功:
W=Pt=960 W×15 s=14 400 J;
(3)15 s內(nèi)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車機(jī)械能為14 400 J,則其吸收的太陽(yáng)能:
E===72 000 J,
其照射到電池板單位面積上的功率:
P1===800 W/m2。
25.(12分)小車是現(xiàn)在家庭出行或旅游的一種重要交通工具,下表是某家庭所用小車的部分參數(shù),當(dāng)該小車滿載時(shí)以72 kW的恒定功率從靜止開始加速運(yùn)動(dòng)25 s達(dá)到最大速度,接著勻速運(yùn)動(dòng)35 s后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(失去牽引力)滑行15 s停下來(lái),小車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖像如圖所示,g取10 N/kg。
(1)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,求發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功;
(2)求小車運(yùn)動(dòng)的最大速度。
空車質(zhì)量 1.6 t
最大載貨量 0.4 t
車輪個(gè)數(shù) 4
最大額定功率 72 kW
勻速行駛受到的,阻力與總重力之比 6 ∶25
解:(1)由題意可知,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間:
t=25 s+35 s=60 s,
小車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功:
W=Pt=72×103 W×60 s=4.32×106 J;
(2)小車滿載時(shí)的總重力:
G=mg=(1.6+0.4)×103 kg×10 N/kg=2×104 N,
小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的阻力:
f=×G=×2×104 N=4 800 N,
當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到牽引力與阻力平衡大小相等,即F=f=4 800 N,根據(jù)P===Fv可得,小車運(yùn)動(dòng)的最大速度:
v===15 m/s。第十一章 功與機(jī)械能
(考試時(shí)間:90分鐘  滿分:100分  得分:________)
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分。在給出的四個(gè)備選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求)
1.下列四個(gè)實(shí)例中,人對(duì)物體做了功的是( )                     
A.汽車未被推動(dòng)     
B.提著沙袋上升
C.運(yùn)動(dòng)員踢出去的足球在草坪上滾動(dòng)     
D.石頭搬而未起
2.兩臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力之比是1 ∶3,勻速直線行駛時(shí)的速度之比是5 ∶6,那么此時(shí)這兩臺(tái)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率之比是( )
A.5 ∶18 B.5 ∶2
C.18 ∶5 D.2 ∶5
3.周末,小麗和媽媽一起爬山,她們沿相同路線,從山腳爬到山頂,小麗用時(shí)更短。媽媽體重比小麗大,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.爬到山頂時(shí),媽媽做的功比小麗做的功多
B.爬到山頂時(shí),小麗做的功比媽媽做的功多
C.小麗做功的功率一定比媽媽做功的功率大
D.媽媽做功的功率一定比小麗做功的功率大
4.如圖是甲、乙兩機(jī)械的參數(shù)。下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲總功較大 B.甲有用功較小
C.乙額外功較小 D.乙機(jī)械效率較高
5.如圖所示,甲、乙兩裝置所用滑輪質(zhì)量均相等,用它們分別將重為G1和G2的兩物體勻速提升相同的高度。所用豎直方向上的拉力F1=F2,兩裝置的機(jī)械效率分別為和η1,η2(不計(jì)繩重和一切摩擦),則下列選項(xiàng)正確的是( )
A.G1>G2;η1>η2 B.G1>G2;η1<η2
C.G1=G2;η1>η2 D.G1=G2;η1=η2
6.如圖所示的小型起重機(jī),某次吊起重為6×103 N的物體,電動(dòng)機(jī)的拉力為4×103 N,用時(shí)20 s,物體上升了5 m。則動(dòng)滑輪( )
A.做的有用功為6×104 J
B.拉力功率為2×103 W
C.做的總功為2×104 J
D.機(jī)械效率為66.7%
7.球豎直向上運(yùn)動(dòng)并落回地面的過程中,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)。小球在這兩點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢(shì)能如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(   )
A.小球在 A、B兩點(diǎn)的動(dòng)能相等
B.從A點(diǎn)到B點(diǎn)小球的機(jī)械能不變
C.小球在A點(diǎn)的速度比在B點(diǎn)小
D.小球在B點(diǎn)的離地高度比在A點(diǎn)高
8.如圖是小龍“測(cè)量斜面機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)裝置,斜面粗糙程度相同。他用平行于斜面向上的恒定拉力F,將重6 N的物體以1 m/s的速度勻速拉到斜面頂端,測(cè)得斜面的機(jī)械效率為75%。下列說(shuō)法正確的是( )
A.拉力做功為3 J
B.物體受到摩擦力為1.5 N
C.在勻速拉動(dòng)過程中,物體的機(jī)械能不變
D.若以2 m/s的速度勻速拉動(dòng)物體,斜面的機(jī)械效率仍為75%
9.在一水平地面上,小明沿水平方向推重400 N的木箱做直線運(yùn)動(dòng),木箱速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。已知在4~8 s內(nèi)木箱受到的推力恒為150 N。下列說(shuō)法正確的是( )
A.4~8 s內(nèi),木箱受到的推力的功率是150 W
B.8~10 s內(nèi),木箱受到的摩擦力大于150 N
C.4~8 s內(nèi),木箱克服摩擦力做功是1 200 J
D.4~8 s內(nèi),木箱重力做功為1 600 J
10.使用如圖滑輪組勻速提升重力不同的物體時(shí),除了動(dòng)滑輪的重力導(dǎo)致的額外功外,其他因素導(dǎo)致的額外功與總功之比為一定值。已知?jiǎng)踊喼亓? N,繩子能承受的最大拉力為50 N。當(dāng)勻速提升重為9 N的物體時(shí),滑輪組機(jī)械效率為81%,則使用該滑輪組勻速提升物體時(shí)的最大機(jī)械效率為( )
A.90% B.89% C.88% D.87%
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共2小題,每小題4分,共8分。在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)得 4分,選對(duì)但不全得 2分,有選錯(cuò)得0分)
11.某次跳水比賽中,運(yùn)動(dòng)員站立在跳臺(tái)上的A點(diǎn),然后保持直立姿勢(shì)從跳臺(tái)上豎直向上彈跳后騰空,至最高點(diǎn)B處后自由下落,至C點(diǎn)落入水中。關(guān)于上述運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)員騰空后的機(jī)械能,下列分析正確的是(不計(jì)空氣阻力)( )
A.運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)時(shí),動(dòng)能最大,重力勢(shì)能最大
B.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒
C.運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,動(dòng)能逐漸減小
D.運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,重力勢(shì)能逐漸增大
12.工人用如圖滑輪組將重800 N的物體在 5 s 內(nèi)勻速提升
2 m,其中動(dòng)滑輪重100 N(不計(jì)繩重和摩擦),下列判斷正確的是(   )
A.繩端移動(dòng)的距離為8 m
B.此滑輪組的機(jī)械效率為80%
C.拉力做功的功率為360 W
D.若工人對(duì)繩子最大拉力為500 N,則他最多可提起重為1 400 N的物體
三、填空題(本大題共6小題,每空1分,共12分)
13.如圖所示的單擺,讓小球從A點(diǎn)靜止釋放,小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,小球的重力 ,細(xì)線對(duì)小球的拉力 。(均選填“做功”或“不做功”)
14.小明玩彈弓時(shí)發(fā)現(xiàn),在一定范圍內(nèi),橡皮筋拉得越長(zhǎng),相同彈丸射得越遠(yuǎn),則橡皮筋對(duì)彈丸做的功越 ,由此說(shuō)明橡皮筋的彈性勢(shì)能與 有關(guān)。
15.某無(wú)人機(jī)在一定的高度勻速直線飛行給小麥噴灑農(nóng)藥(不計(jì)空氣阻力),噴灑農(nóng)藥的過程中,飛機(jī)的動(dòng)能 ,機(jī)械能 。(均選填“增大”“減小”或“不變”)
16.某架無(wú)人機(jī)重330 N,在一次試飛中從高空豎直下降1 000 m,無(wú)人機(jī)所受重力做的功為 J,在此過程中無(wú)人機(jī)的重力勢(shì)能將 。
17.如圖所示,人向下拉繩提升重物,已知物體重400 N,動(dòng)滑輪重100 N,不計(jì)繩重及摩擦,將重物勻速提升0.5 m,該滑輪組的機(jī)械效率為 ;若增加提升的物重,滑輪組的機(jī)械效率會(huì) (選填“提高”“不變”或“降低”)。
18.某電動(dòng)玩具汽車重20 N,在水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí),所受推力與速度的關(guān)系如圖所示。該玩具汽車所提供的水平推力為300 N時(shí),勻速直線運(yùn)動(dòng)3 s,水平推力做功 J;該玩具汽車在水平地面上以
0.5 m/s 的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)4 s時(shí),水平推力做功的功率為 W

四、作圖題(本大題共1小題,共6分)
19.(1)(3分)如圖,在探究影響動(dòng)能大小的實(shí)驗(yàn)中,銅球的質(zhì)量大于鋼球的質(zhì)量。請(qǐng)你用虛線框表示圖乙中木塊停止的大致位置。
(2)(3分)小明正在探究“滑輪組的機(jī)械效率和繞線方式是否有關(guān)”時(shí),先測(cè)量出圖甲裝置的機(jī)械效率,為了完成該探究,請(qǐng)你幫小明補(bǔ)全圖乙的裝置。
五、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共4小題,共25分)
20.(5分)體育課上,三位同學(xué)為了比較誰(shuí)做功快,做了如下實(shí)驗(yàn):他們分別測(cè)出各自連續(xù)做5次“引體向上”的時(shí)間,身體向上移動(dòng)的距離。然后將數(shù)據(jù)記錄在表格中。
序號(hào) 學(xué)生 重力/N 身體向上移動(dòng)的距離/m 完成5次做的功/J 完成5次所用的時(shí)間/s
1 甲 500 0.48 1 200 5.4
2 乙 480 0.45 1 080 5.4
3 丙 600 0.40 1 200 6.5
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào) 中的數(shù)據(jù),可以得出的初步結(jié)論:當(dāng)做功所用的時(shí)間相同時(shí),做功越多,做功越快。
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與3中的數(shù)據(jù),可以得出的初步結(jié)論;做相同的功,所用時(shí)間越 的做功越快。
(3)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)2與3中的數(shù)據(jù),若要比較乙、丙兩位同學(xué)做功的快慢,應(yīng)在表格中添加的欄目是 ,因此為了比較做功快慢,物理學(xué)中引入了物理量 。
(4)由上分析可知,甲、乙、丙三位同學(xué)做功最快的是 。
21.(6分)(1)如圖甲在“探究動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓質(zhì)量不同的鋼球從斜面同一高度由靜止?jié)L下,在水平面上推動(dòng)木塊滑行一段距離,通過比較木塊滑行的距離可探究 (選填“鋼球”或“木塊”)動(dòng)能的大小與 的關(guān)系。
(2)如圖乙,在探究“彈性勢(shì)能與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),通過比較 的距離來(lái)衡量彈性勢(shì)能的大小,用到的科學(xué)研究方法是 。
(3)在探究“重力勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)”時(shí),選用一塊厚泡沫、三個(gè)相同的鐵釘和三個(gè)金屬塊(m1=m2<m3),做了a、b、c三次實(shí)驗(yàn)。先將鐵釘插入泡沫相同的深度,再分別將三個(gè)金屬塊從空中靜止釋放后撞擊鐵釘,金屬塊釋放時(shí)的位置和撞擊后鐵釘進(jìn)入泡沫深度如圖丙。比較a、b實(shí)驗(yàn)可得出重力勢(shì)能大小與 關(guān)系;圖中鐵塊 的重力勢(shì)能最大。
22.(7分)在探究“彈性勢(shì)能的大小跟哪些因素有關(guān)”時(shí),小明提出了如下猜想:
猜想一:彈性勢(shì)能的大小與彈簧被壓縮的程度有關(guān);
猜想二:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān);
猜想三:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的長(zhǎng)度有關(guān);
猜想四:彈性勢(shì)能的大小與彈簧的粗細(xì)有關(guān)。
(1)為驗(yàn)證猜想一,他設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)將同一彈簧壓縮 (選填“相同”或“不同”)的長(zhǎng)度(彈簧被壓縮后未超過其彈性限度),將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,分析比較 ,從而比較彈性勢(shì)能的大小。
(2)為驗(yàn)證猜想二,需選用 的兩根彈簧,實(shí)驗(yàn)時(shí)將兩根彈簧壓縮 (選填“相同”或“不同”)的長(zhǎng)度,將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析時(shí),若 ,說(shuō)明彈性勢(shì)能的大小與彈簧的材料有關(guān)。
(3)為驗(yàn)證猜想三,需選用 的兩根彈簧。
(4)若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將 (選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的。
23.(7分)提高機(jī)械效率能夠充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用,一組同學(xué)在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中,滑輪組如圖甲,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示。
次數(shù) 物體的重力G/N 提升的高度h/m 拉力F/N 繩端移動(dòng)的距離s/m 機(jī)械效率η
1 2 0.1 1 0.3 66.7%
2 3 0.1 1.4 0.3 71.4%
3 4 0.1 1.8 0.3
4 4 0.2 1.8 0.6 74.1%
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),某同學(xué)在該實(shí)驗(yàn)中加速向上提升重物,所測(cè)滑輪組的機(jī)械效率會(huì) 。
(2)分析第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),求出此時(shí)的機(jī)械效率是 。
(3)分析比較第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判定,使用同一個(gè)滑輪組提升重物時(shí),被提升的物體越重,機(jī)械效率越高,分析比較第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得,機(jī)械效率與物體上升的高度 (選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)。
(4)小紅用均為G0的滑輪,組裝了如圖乙、丙兩個(gè)滑輪組(兩個(gè)滑輪組都不計(jì)繩重和摩擦),在相同時(shí)間內(nèi)把重物G提升相同高度,拉力F1=F2,則F1、F2做功的功率P1 (選填“>”“<”或“=”)P2,滑輪組的機(jī)械效率之比η1∶η2= 。
六、綜合應(yīng)用題(本大題共2小題,共19分。解答時(shí)要求寫出必要的文字說(shuō)明、計(jì)算公式和重要的演算步驟,只寫出最后答案,未寫出主要演算過程的,不得分)
24.(7分)某新型太陽(yáng)能汽車的動(dòng)力完全由安裝在車頂?shù)碾姵匕迨占奶?yáng)能提供。接收太陽(yáng)能的電池板面積為 6 m2。某次試車過程中,該車在水平路面上以恒定功率P做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像如圖。已知汽車(包括司乘人員)的總質(zhì)量為480 kg,汽車行駛過程中所受阻力大小為車重的0.02倍,g取10 N/kg。
(1)求汽車的功率P;
(2)求在0~15 s內(nèi)汽車牽引力做的功;
(3)若電池板吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能的效率為20%,求太陽(yáng)光照射到電池板單位面積上的功率。(假設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中太陽(yáng)光照情況不變)
25.(12分)小車是現(xiàn)在家庭出行或旅游的一種重要交通工具,下表是某家庭所用小車的部分參數(shù),當(dāng)該小車滿載時(shí)以72 kW的恒定功率從靜止開始加速運(yùn)動(dòng)25 s達(dá)到最大速度,接著勻速運(yùn)動(dòng)35 s后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(失去牽引力)滑行15 s停下來(lái),小車整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖像如圖所示,g取10 N/kg。
(1)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,求發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功;
(2)求小車運(yùn)動(dòng)的最大速度。
空車質(zhì)量 1.6 t
最大載貨量 0.4 t
車輪個(gè)數(shù) 4
最大額定功率 72 kW
勻速行駛受到的,阻力與總重力之比 6 ∶25

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