資源簡介

2025屆高三沖刺卷（一）
物理試題
注意事項：
1.答卷前，考生務必將自己的姓名、考場號、座位號、準考證號填寫在答題卡上。
2.回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。
3.考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。
考試時間為75分鐘，滿分100分
一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
1.2024年5月24日，《自然》雜志上發表了一項關于首次利用放射性元素钷制造出一種化學“復合物”的成果，這一壯舉填補了化學教科書中一個長期存在的空白。钷是第61號完素，元素符號為Pm，钷147的衰變方程為，其半衰期約為2.6年，則下列說法正確的是（ ）
A.X是粒子，其電離能力比射線強 B.X是粒子，來自原子核外
C.的結合能大于的結合能 D.100克钷147經過5.2年，剩余質量約為25克
2.在抽制很細的金屬絲的過程中，可以用激光隨時監測抽絲的粗細情況。其裝置如圖甲所示，在抽絲機的細絲出口附近，用一束激光沿與細絲垂直的方向照射細絲，在細絲的另一側用光屏接收激光。工作人員通過觀察光屏上明暗相間亮斑的情況（如圖乙所示為沿激光傳播方向看到的光屏情況），便可知道抽制出的細絲是否合格。對于這種監控抽絲機的裝置，下列說法中正確的是（ ）
A.這是利用光的直線傳播規律 B.這是利用光的干涉現象
C.如果屏上條紋變寬，表明細絲粗了 D.如果換用頻率更小的激光，屏上條紋變寬
3.“廣湛”高鐵將茂名到廣州的通行時間縮短至2小時。假設動車啟動后沿平直軌道行駛，發動機最大輸出功率為P，最大運行速度大小為，動車運行時所受阻力大小與其速率成正比（，k為比例系數）。若動車某次勻速運行時的輸出功率為，則運行速度大小為（ ）
A. B. C. D.
4.交流發電機的簡化結構如圖所示，兩磁極間產生的磁場可近似為勻強磁場。100匝的矩形線框ABCD繞垂直于磁場的轉軸，以的角速度勻速轉動，線框平面與磁場方向垂直時，穿過線框的磁通量為。線框通過熔斷電流為10A的保險絲與理想變壓器原線圈相連，副線圈接入一只“220V 20W”的燈泡，不計線框和保險絲的電阻，下列說法正確的是（ ）
A.中性面位置穿過線框的磁通量為零
B.線框中產生交變電流的電動勢有效值為
C.為使燈泡正常發光，變壓器原、副線圈的匝數之比為5：11
D.在燈泡兩端再并聯接入一“”的用電器，交流發電機也可正常工作
5.如圖所示，光滑球B緊靠豎直墻壁置于光滑水平地面上，均勻球A用一定長度的輕質細繩懸掛于豎直墻壁上的P點，為兩球的球心，平衡時與豎直方向的夾角，且兩球心的連線與恰好垂直。若移動P點的位置并改變繩長，使與豎直方向的夾角，兩球心的連線與仍然垂直，再次平衡后，與P點移動前相比（ ）
A.細繩的拉力變小 B.B球對A球的支持力變大
C.地面對B球的彈力變小 D.墻面對B球的彈力變小
6.火星是太陽系中與地球最相似的行星，假設未來人類發射一探測器繞火星做勻速圓周運動，其運行周期與火星自轉周期相同，已知火星的質量為M、半徑為R、環繞太陽運行的半徑為r、自轉周期為T，引力常量為G，則該探測器距火星表面的高度為（ ）
A. B. C. D.
7.如圖所示，光滑絕緣水平面上，有三個完全相同的帶電小球A、B、C（均可視為點電荷）用長度均為L的三根絕緣細線連接，小球質量均為m，帶電荷量均為。若取無限遠處電勢為零，點電荷周某點的電勢，其中k為靜電力常量，Q為點電荷的電荷量，r為到點電荷的距離。多個點電荷產生的電場中某點的電勢，等于每個點電荷單獨存在時該點電勢的代數和。初始狀態下，連接A、C的細線拉力大小為F，三個小球組成的系統電勢能為。將連接A、C的細線剪斷，某時刻三個小球恰好運動到同一條直線上，此時系統電勢能為，小球B的速度大小為v，則（ ）
A. B. C. D.
二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。
8.圖甲為一列簡諧橫波在時刻的波形圖，P是平衡位置為處的質點，Q是平衡位置為處的質點，圖乙為質點Q的振動圖像，則下列說法正確的是（ ）
A.波速大小為40m/s沿x軸正方向傳播 B.經0.1s質點P沿x軸正方向運動的路程為4m
C.質點P的振動方程為 D.時，質點P的位移為
9.如圖甲所示，磁懸浮列車是高速低耗的交通工具。它的驅動系統可簡化為如圖乙所示的物理模型。固定在列車底部的單匝正方形金屬框的邊長為L，總電阻為R；光滑水平長直軌道間各邊長為L的正方形區域內都存在勻強磁場，磁場的磁感應強度大小均為B，相鄰區域的磁場方向相反。當磁場以速度v勻速向右運動時，可驅動停在軌道上的列車運動，設列車運動過程中受到阻力大小恒為f，下列說法正確的是（ ）
A.列車運動過程中金屬框中的電流方向不變
B.在到達最大速度前列車做勻加減直線運動
C.當金屬框運動速度為時，其所受安培力的大小為
D.列車運動的最大速度大小為
10.如圖所示，半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直平面內，O為圓心、ab為豎直直徑。一質量為m的小滑塊靜止在圓形軌道底端a點，某時刻小滑塊獲得一個水平向右的瞬時初速度（未知）。已知重力加速度為g，下列說法正確的（ ）
A.若小滑塊沿軌道做完整的圓周運動，則經過ab兩點時所受彈力大小之差為6mg
B.若小滑塊沿軌道做完整的圓周運動，則經過ab兩點時所受彈力大小之差為5mg
C.若小滑塊脫離軌道后恰能經過O點，則初速度大小為
D.若小滑塊脫離軌道后恰能經過O點，則初速度大小為
三、非選擇題：本題共5小題，共54分。
11.（7分）小明同學利用圖甲所示的實驗裝置進行“探究物體加速度與力、質量的關系”實驗。
（1）下列實驗與該實驗采用相同實驗方法的是__________。
A.伽利略設計的斜面實驗
B.探究二力合成的規律實驗
C探究影響向心力大小的因素實驗
D.驗證機械能守恒定律實驗
（2）小明同學組裝好器材且平衡摩擦力后，釋放小車，打點計時器在紙帶上打出一系列點。在紙帶上每5個點取一個計數點，共有A、B、C、D、E、F、G7個計數點，其相鄰點的間距如圖乙所示，已知所使用交流電的頻率為50Hz。根據紙帶的數據可以求出打點計時器打下C點時小車的速度大小為______m/s，小車的加速度大小為______。（結果均保留兩位小數）
（3）小明同學改變槽碼的質量重復（2）多次，根據測得的數據作出小車的加速度a隨力F變化的圖線，如圖丙所示，觀察發現圖線路生了“彎曲”。經過思考后可知，圖線“變曲”的原因在于實驗中認為細線對小車拉力等于槽碼的總重力F，而實際上與F并不相等。將記為相對誤差，設槽碼的總質量為m，小車的質量為M，則相對誤差__________。（用m、M表示）
12.（9分）小明同學想同時測量某電流表的內阻和某電阻的阻值，實驗室提供如下器材：
A.待測電流表（內阻未知，量程0.6A）
B.待測電阻
C.電源（電動勢為3V）
D.滑動變阻器（最大阻值為10Ω，允許通過的最大電流為2A）
E.滑動變阻器（最大阻值為1000Ω，允許通過的最大電流為1A）
F.電流表（內阻未知，量程3A）
G.電阻箱R
H.開關S
I.導線若干
（1）設計的部分電路如圖甲所示，則滑動變阻器應選擇______（選填“D”或“E”）。
（2）為了達到實驗的目的，圖甲中虛線框中的電路結構為_________。
（3）實驗時，先將電阻箱阻值R調為0，然后閉合開關S，改變滑動變阻器滑片位置使電流表的示數接近滿量程，逐漸增加電阻箱R的阻值，同時記錄電流表的示數、電流表的示數及電阻箱的阻值R。為了得到直線圖像，應作出________（選填“”“”或“”）圖像，若圖像的斜率為k，縱軸截距為b，則電流表的內阻為________，待測電阻的阻值為_______（均用含k、b的式子表示）。
13.（10分）如圖所示，一端封閉、粗細均勻的細玻璃管AB開口向上豎直放置，管內用高的水銀柱封閉了一段長的空氣柱。已知外界大氣壓強，封閉氣體的溫度，g取。
（1）若溫度不變，保持玻璃管開口向上以0.5g的加速度豎直向上做加速運動，求穩定后玻璃管中封閉的空氣柱的長度；
（2）若溫度緩慢降到，然后將玻璃管緩慢倒置，無水銀溢出，求玻璃管至少多長。
14.（13分）如圖甲所示，木板A靜止在粗糙水平地面上，物塊B靜止在木板右端，在時刻將一個水平向右的力F作用在木板A的右端，讓木板A從靜止開始運動，一段時間后撤去力F的作用。取水平向右為正方向，在0～9s內，A的速度隨時間t變化的關系圖像如圖乙所示。已知A、B的質量均為2kg，B始終沒有超出A，取重力加速度。求：
（1）A與B間的動摩擦因數；
（2）整個過程中，力F沖量的大小；
（3）從時刻到A、B均停止運動的過程中，A與B間由于摩擦產生的熱量。
15.（15分）如圖所示，在真空的xOy坐標系中，第二象限內有邊界互相平行且寬度均為d的六個區域，交替分布著方向沿y軸負方向的勻強電場和方向垂直紙面向里的勻強磁場。在的區域內存在磁感應強度大小為、方向沿x軸正方向的勻強磁場。現將質量為m、電荷量為q的帶正電粒子在邊界P處由靜止釋放，粒子恰好以大小為v、方向與y軸負方向夾角的速度從坐標原點進入區域。不計粒子重力，已知。求：
（1）第二象限中電場強度大小和磁感應強度大小；
（2）在的區域運動過程中，粒子到x軸的最大距離；
（3）在的區域運動過程中，粒子每次經過x軸時的橫坐標。

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