資源簡介 廣東省廣州市廣大附、鐵一、廣外三校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題一、單項(xiàng)選擇題:本大題7小題,每小題4分,共28分。1.(2025高一上·廣州期末)十八大以來,習(xí)近平總書記在多個(gè)場(chǎng)合談到中國傳統(tǒng)文化,表達(dá)了自己對(duì)傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)思想價(jià)值體系的認(rèn)同與尊崇。如圖便是我們耳熟能詳?shù)囊粍t經(jīng)典故事∶曹沖稱象,下列哪個(gè)選項(xiàng)的學(xué)習(xí)也用到了相同的方法( )A.瞬時(shí)加速度的定義B.力的合成與分解中,合力與分力的關(guān)系C.v—t圖像與t軸所圍面積的物理意義D.自由落體運(yùn)動(dòng)模型的建立2.(2025高一上·廣州期末)2024年8月,中國戰(zhàn)機(jī)轟6K與俄羅斯戰(zhàn)機(jī)圖95組成編隊(duì),飛越白令海峽。下列說法正確的是( )A.轟6K加速過程中慣性增大B.轟6K飛行速度越大,加速度越大C.觀察轟6K空中加油時(shí),可將其看成質(zhì)點(diǎn)D.轟6K加速向上爬升時(shí),機(jī)內(nèi)飛行員處于超重狀態(tài)3.(2025高一上·廣州期末)某長跑選手正在以的速度向南奔跑,感受到的東風(fēng),此時(shí)實(shí)際的風(fēng)速是( )A.大小為 方向?yàn)槲髌?br/>B.大小為 方向?yàn)闁|偏北C.大小為 方向?yàn)槲髌?br/>D.大小為 方向?yàn)闁|偏南4.(2025高一上·廣州期末)北京時(shí)間2024年8月5日,巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳男子米混合泳接力決賽中,我國最后一棒運(yùn)動(dòng)員在落后法國隊(duì)運(yùn)動(dòng)員出發(fā)的情況下奮起直追最后反超獲勝,幫助中國隊(duì)奪得金牌,打破了美國隊(duì)在該項(xiàng)目長達(dá)40年的壟斷。根據(jù)電視直播數(shù)據(jù)繪了兩位運(yùn)動(dòng)員在比賽最后階段的運(yùn)動(dòng)圖像,以下說法正確的是( )A.圖中虛線表示我國運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)圖像B.圖像反映了兩位運(yùn)動(dòng)員全程都在減速C.兩位運(yùn)動(dòng)員從到間齊頭并進(jìn)D.兩位運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率可能相等5.(2025高一上·廣州期末)圖甲中,一只小鳥站在樹枝上與樹枝一起上下振動(dòng),小鳥振動(dòng)的圖像如圖乙所示,速度向下為正。下列說法正確的是( )A.時(shí)刻小鳥處在最低點(diǎn) B.時(shí)刻小鳥的加速度最大C.時(shí)刻樹枝對(duì)小鳥彈力最大 D.時(shí)刻小鳥的速度方向向上6.(2025高一上·廣州期末)圖甲中臺(tái)秤的內(nèi)部簡易結(jié)構(gòu)如圖乙所示:托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C固定連在一起,齒輪D可無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),與齒條C完全嚙合,在齒輪上固定指示示數(shù)的輕質(zhì)指針E,兩根完全相同的彈簧將橫桿H吊在秤的外殼I上。經(jīng)過調(diào)校,托盤中不放物品時(shí),指針E恰好指在豎直向上的位置。若放上質(zhì)量為m的物體,指針偏轉(zhuǎn)了θ弧度(θ<2π),齒輪D的直徑為d,重力加速度為g,則每根彈簧的勁度系數(shù)為( )A. B. C. D.7.(2025高一上·廣州期末)一根輕質(zhì)細(xì)繩上端固定,串聯(lián)著三個(gè)質(zhì)量不同的小球,從上到下小球的質(zhì)量分別為2kg、3kg、1kg,三個(gè)小球均受到水平向左且大小恒定相等的風(fēng)力。當(dāng)三個(gè)小球穩(wěn)定靜止時(shí),其實(shí)際形態(tài)最接近的是( )A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本大題3小題,每小題6分,共18分。8.(2025高一上·廣州期末)已知國產(chǎn)越野車和自動(dòng)駕駛車都在同一公路上向東行駛,自動(dòng)駕駛車由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí),越野車剛好以速度從旁邊加速駛過,如圖所示的粗折線和細(xì)折線分別是越野車和自動(dòng)駕駛車的圖線,根據(jù)這些信息,可以判斷( )A.5s末兩車速度均為9m/sB.0時(shí)刻之后,兩車只會(huì)相遇一次C.20s末兩車相遇D.加速階段自動(dòng)駕駛車的加速度是越野車的3倍9.(2025高一上·廣州期末)如圖所示,一質(zhì)量為m的物塊用水平輕質(zhì)細(xì)線連接,細(xì)線繞過光滑的滑輪后其下懸掛一質(zhì)量為m0的物體,物塊放在水平傳送帶上,水平傳送帶以v2的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物塊以初速度v1向右運(yùn)動(dòng),傳送帶與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則關(guān)于物塊m所受的摩擦力f,下列說法正確的是( )A.若,則,方向向左B.若,則,方向向左C.若,且物塊m保持勻速運(yùn)動(dòng),則D.若,且物塊m保持勻速運(yùn)動(dòng),則方向向左10.(2025高一上·廣州期末)如圖,老虎車是一種很實(shí)用的搬運(yùn)工具,老虎車平面與擋板垂直,某一次在運(yùn)貨時(shí)老虎車平面與水平地面的夾角為,貨物與老虎車保持相對(duì)靜止,忽略貨物與車平面之間的摩擦力。g取,,,下列說法正確的是( )A.無論老虎車怎么運(yùn)動(dòng),老虎車對(duì)貨物的作用力方向總是豎直向上B.老虎車停止時(shí),若由37°緩慢增大到90°,則老虎車對(duì)貨物的作用力不變C.若不變時(shí),車平面對(duì)貨物的作用力總是大于擋板對(duì)貨物的作用力D.若不變時(shí),為使貨物不離開擋板,老虎車水平向右的加速度不能超過三、實(shí)驗(yàn)題:本大題2小題,每空2分,共16分。11.(2025高一上·廣州期末)某同學(xué)利用兩只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)茶杯在家庭實(shí)驗(yàn)室做驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量茶杯的重力,示數(shù)如圖甲所示,則茶杯的重力 N;(2)在豎直墻面上貼一張坐標(biāo)紙;(3)如圖乙所示,三根細(xì)繩的一端系成一個(gè)結(jié)點(diǎn),另一端分別與兩只彈簧測(cè)力計(jì)和茶杯相連。調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)的位置,茶杯靜止時(shí),在坐標(biāo)紙上記錄結(jié)點(diǎn)的位置O、三根細(xì)繩的方向、兩只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);(4)根據(jù)力的大小和方向在坐標(biāo)紙上作出三個(gè)力的圖示;(5)改變彈簧測(cè)力計(jì)的位置重復(fù)步驟(3)、(4),進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí), (填“需要”或“不需要”)使結(jié)點(diǎn)始終在同一位置。(6)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù),該同學(xué)在坐標(biāo)紙上作出G、和三個(gè)力的圖示,如圖丙所示。若三根細(xì)繩方向、重力的大小均在丙圖中正確表示出來,則根據(jù)平行四邊形定則,可以判斷其中力的大小記錄有誤的是 (選填“”或“”)。12.(2025高一上·廣州期末)智能手機(jī)內(nèi)置有加速度傳感器,可以實(shí)時(shí)顯示手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度。某實(shí)驗(yàn)小組利用智能手機(jī)來探究加速度與合外力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將輕彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的支架上,下端與手機(jī)相連接,手機(jī)下端通過細(xì)繩懸掛鉤碼并記錄鉤碼的質(zhì)量為m;②開始時(shí)保持手機(jī)和鉤碼處于靜止?fàn)顟B(tài),并打開手機(jī)的加速度傳感器功能;③剪斷懸掛鉤碼的細(xì)繩,手機(jī)加速度傳感器記錄手機(jī)加速度a隨時(shí)間t的變化并擬合繪制出圖像,如圖乙所示。請(qǐng)回答下面問題:(1)剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)的加速度對(duì)應(yīng)圖乙中的 (選填“A”“B”或“C”)點(diǎn)加速度;(2)剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)受到的合力大小F等于 (用測(cè)得物理量的符號(hào)表示);(3)改變所懸掛鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟②、③,測(cè)得多組數(shù)據(jù)并繪制圖像,如圖丙所示,由圖像可以得出的結(jié)論是: ;(4)該小組同學(xué)要根據(jù)繪制的圖像進(jìn)一步測(cè)量手機(jī)的質(zhì)量,他們對(duì)該圖像分析得知,圖線的斜率為k,則手機(jī)的質(zhì)量為 ;(5)從乙圖可以觀察到,即使整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置看起來處于靜止?fàn)顟B(tài),手機(jī)依然顯示有微小的加速度擾動(dòng),為了減少該擾動(dòng)造成的影響,下列做法可行的是____________(選填選項(xiàng)代號(hào))。A.使用質(zhì)量較大的鉤碼組B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線C.將彈簧更換為勁度系數(shù)較大的彈簧D.讓鉤碼組的質(zhì)量遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量四、計(jì)算題:本大題3小題,共38分13.(2025高一上·廣州期末)一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客運(yùn)列車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此時(shí)的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求(1)客車運(yùn)行的速度大小;(2)貨車運(yùn)行加速度的大小。14.(2025高一上·廣州期末)某同學(xué)表演魔術(shù)時(shí),將一小型條形磁鐵藏在自己的袖子里,然后對(duì)著一懸掛的金屬小球指手畫腳,結(jié)果小球在他神奇的功力下飄動(dòng)起來。假設(shè)當(dāng)隱藏的小磁鐵位于小球的左上方某一位置C()時(shí),金屬小球偏離豎直方向的夾角也是37°,如圖所示。已知小球的質(zhì)量為m,該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M,求此時(shí):(1)懸掛小球的細(xì)線的拉力大小為多少?(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?15.(2025高一上·廣州期末)如圖所示,傾角為α=30°的斜面體ABC固定,質(zhì)量為m的滑塊a(可視為質(zhì)點(diǎn))由斜面體上的A點(diǎn)以v0=10m/s的初速度沿斜面體下滑,質(zhì)量為m、長為L=6m的長木板b放在水平面上,左端與斜面體的底端銜接,長木板的上表面與斜面體的底端相平齊。已知AB=12.8m、BC=7m,滑塊a與AB、BC以及長木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、、,長木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度g=10m/s2,假設(shè)滑塊a經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小不變,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)滑塊a滑上長木板b時(shí)的速度大小;(2)整個(gè)過程中長木板b的位移。答案解析部分1.【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】物理學(xué)史;力的平行四邊形定則及應(yīng)用【解析】【解答】對(duì)于常用的物理研究方法,如控制變量法、等效替代法、理想化模型法等等,要在理解的基礎(chǔ)上掌握,并要注意科學(xué)方法的應(yīng)用。A.瞬時(shí)加速度的定義用的是極限法,曹沖稱象運(yùn)用了等效替代法,A錯(cuò)誤;B.力的合成與分解中,合力與分力的關(guān)系用的也是等效法,B正確 ;C.v—t圖像與t軸所圍面積的物理意義用的是微元法,曹沖稱象運(yùn)用了等效法,C錯(cuò)誤;D.自由落體運(yùn)動(dòng)模型的建立用的是理想模型法,曹沖稱象運(yùn)用了等效法,D錯(cuò)誤。故選B。【分析】曹沖稱象運(yùn)用了等效替代法,根據(jù)常用的物理方法,逐項(xiàng)分析即可。2.【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn);加速度;慣性與質(zhì)量;超重與失重【解析】【解答】A.慣性只跟質(zhì)量有關(guān),所以A錯(cuò)誤;B.加速度的大小跟速度的大小無關(guān),所以速度大不一定加速度就會(huì)大;故B錯(cuò)誤;C.所以觀察轟6K空中加油時(shí),需要考慮到它的油箱的位置,所以不可將其看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.加速度向上,說明是超重狀態(tài),故D正確。故選D。【分析】慣性只跟質(zhì)量有關(guān);加速度是描述速度變化的快慢,所以跟速度大小沒有必然聯(lián)系;當(dāng)物體的大小、形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或者影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可將物體看成質(zhì)點(diǎn);加速度向上為超重。3.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成與分解【解析】【解答】本題考查速度的合成,需要正確判斷東西和南北兩個(gè)方向上的風(fēng)速方向。某長跑選手正在以3m/s的速度向南奔跑, 感受到的東風(fēng), 根據(jù)速度的合成,則風(fēng)速,根據(jù)平行四邊形定則即風(fēng)速偏向西南,大小為,設(shè)方向?yàn)槲髌蟿t所以故選A。【分析】根據(jù)選手的奔跑的速度方向和感受,分別判斷東西方向和南北方向的風(fēng)向,再將其進(jìn)行合成即可求解。4.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】平均速度;運(yùn)動(dòng)學(xué) S-t 圖象【解析】【解答】x-t圖像的特點(diǎn):①位移圖像的斜率等于物體的速度;②位移圖像的縱坐標(biāo)表示物體在某時(shí)刻的位置,這是我們解題的關(guān)鍵。A.由圖可知,圖中虛線用時(shí)較短先到達(dá)終點(diǎn)贏得比賽,表示我國運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)圖像。故A正確;B.根據(jù)圖像的斜率表示速度,從圖像可知,兩位運(yùn)動(dòng)員有一段近乎勻速直線運(yùn)動(dòng),最后沖刺時(shí)略有減速,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知兩位運(yùn)動(dòng)員從到間速度相同,保持間距不變,并不是齊頭并進(jìn),故C錯(cuò)誤;D.兩運(yùn)動(dòng)員所用時(shí)間不同,路程相同,根據(jù)可知兩位運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率不相等,故D錯(cuò)誤。故選A。【分析】x-t圖像的形狀反映了物體的位移隨時(shí)間變化的情況,圖像的斜率表示速度,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),曲線則表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),兩條x-t圖像的交點(diǎn)表示兩個(gè)物體在某一時(shí)刻處于同一位置。5.【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律;運(yùn)動(dòng)學(xué) v-t 圖象【解析】【解答】本題考查v-t圖像,關(guān)鍵要知道v-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移大小,圖像的斜率表示加速度,速度正負(fù)表示速度方向。A.由于速度向下為正方向,根據(jù)圖像可知,小鳥先向下運(yùn)動(dòng),時(shí)刻的速度為0,隨后,速度變?yōu)樨?fù)值,小鳥向上運(yùn)動(dòng),可知,時(shí)刻小鳥處在最低點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.圖像圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度大小,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻小鳥的加速度最大,故B正確;C.圖像圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度大小,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻加速度為0,即樹枝對(duì)小鳥彈力大小等于小鳥的重力,時(shí)刻圖像斜率為負(fù)值,表明此時(shí)加速度方向向上,樹枝對(duì)小鳥彈力大小大于小鳥的重力,可知,時(shí)刻樹枝對(duì)小鳥彈力不是最大,故C錯(cuò)誤;D.由于速度向下為正方向,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻小鳥的速度方向向下,故D錯(cuò)誤。故選B。【分析】t=0時(shí)刻小鳥的速度為正,速度方向向下;t1時(shí)刻速度最大,加速度為0,運(yùn)用牛頓第二定律分析彈力;斜率表示加速度的大小及方向,t2時(shí)刻小鳥的速度為0,速度方向改變,曲線斜率最大;在t3時(shí)刻小鳥的運(yùn)動(dòng)速度方向未改變。6.【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】胡克定律;共點(diǎn)力的平衡【解析】【解答】由乙圖可知,彈簧的形變量與齒條C下降的距離相等,而因?yàn)辇X輪D與齒條C嚙合,因此齒條C下降的距離與齒輪D轉(zhuǎn)過的弧長相等,結(jié)合數(shù)學(xué)圓的知識(shí)可得:即彈簧的形變量為將托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C和重物作為一個(gè)整體,運(yùn)用整體法和平衡條件得結(jié)合胡克定律可得對(duì)上式進(jìn)行聯(lián)立,解得每根彈簧的勁度系數(shù)為故選B。【分析】該題的難點(diǎn)在于利用圖來得到關(guān)鍵信息,對(duì)理解能力要求較高,如果能夠從題目中提煉出齒條C下降的距離于齒輪D轉(zhuǎn)過的弧長相等,再結(jié)合于彈簧形變量的關(guān)系,該題的難點(diǎn)就已經(jīng)突破了,其他的一些分析是基本分析,很容易迎刃而解。7.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】整體法隔離法【解析】【解答】在解答本題時(shí),應(yīng)注意對(duì)于受力分析問題,要選擇合適的研究對(duì)象,靈活運(yùn)用整體法。令、、,繩子與豎直方向夾角如圖所示則,,所以故選A。【分析】利用整體法進(jìn)行受力分析,求出夾角的大小關(guān)系,從而確定正確選項(xiàng)。8.【答案】A,D【知識(shí)點(diǎn)】追及相遇問題;運(yùn)動(dòng)學(xué) v-t 圖象【解析】【解答】本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息。A.由v-t圖象可以看出,5s末兩車的速度相等,均為A正確;BC.0至10s,兩圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積相等,由v-t圖象的物理意義可知,10s末兩車相遇,兩車間距變大20s之后兩車間距變小,25s后會(huì)再相遇一次,BC錯(cuò)誤;D.由v-t圖象可知,5s末兩車的速度均為9m/s,由9m/s增加到18m/s,越野車所花的時(shí)間是自動(dòng)駕駛車的3倍,根據(jù)可知,自動(dòng)駕駛車的加速度是越野車的3倍,D正確。故選AD。【分析】由v-t圖象可以看出,5s末兩車的速度相等,根據(jù)幾何知識(shí)求出5s末的速度;在v-t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,結(jié)合運(yùn)動(dòng)過程分析相遇的次數(shù)及距離變化;根據(jù)圖象求出兩車的加速度并比較即可。9.【答案】B,D【知識(shí)點(diǎn)】滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù);靜摩擦力【解析】【解答】本題考查了水平傳送帶和摩擦力,解題的關(guān)鍵是知道滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。A.若,則物塊相對(duì)于傳送帶向左滑動(dòng),故滑動(dòng)摩擦力方向向右,大小為故A錯(cuò)誤;B.若,則物塊相對(duì)于傳送帶向右滑動(dòng),故滑動(dòng)摩擦力方向向左,大小為故B正確;CD.若,且物塊保持勻速運(yùn)動(dòng),由物塊處于平衡可知,摩擦力方向向左,且大小為故C錯(cuò)誤,D正確。故選 BD。【分析】根據(jù)物塊與傳送帶速度的大小關(guān)系,可知物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的方向,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反可知物塊摩擦力的方向,利用f=μFN可得摩擦力大小;根據(jù)物體勻速運(yùn)動(dòng)合力為零,可知摩擦力的大小和方向。10.【答案】B,D【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡;牛頓第二定律【解析】【解答】在應(yīng)用牛頓第二定律解決簡單問題時(shí),要先明確物體的受力情況,然后列出牛頓第二定律的表達(dá)式,再根據(jù)需要求出相關(guān)物理量。A.加速運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物所受合外力不為零,老虎車對(duì)貨物的作用力方向不是豎直向上,A錯(cuò)誤;B.若夾角由37°緩慢增大到90°,老虎車對(duì)貨物的作用力大小與貨物重力大小相等,方向豎直向上,因此老虎車對(duì)貨物的作用力不變,B正確;C.加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí),若擋板對(duì)貨物作用力F2,老虎車平面對(duì)貨物的作用力F1,則有由于加速度未知,故老虎車平面對(duì)貨物的作用力與擋板對(duì)貨物作用力的大小無法比較,C錯(cuò)誤;D.為使貨物不離開擋板,臨界狀態(tài)時(shí)有得故老虎車向右的加速度不能超過,D正確。故選BD。【分析】根據(jù)牛頓第二定律分析;老虎車與貨物的作用力相互平衡,大小與貨物重力大小相等;根據(jù)車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合牛頓第二定律分析。11.【答案】3.65;不需要;【知識(shí)點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則【解析】【解答】(1)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為3.65N,根據(jù)二力平衡,茶杯的重力(5)改變彈簧測(cè)力計(jì)的位置重復(fù)步驟(3)、(4),進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí),即使結(jié)點(diǎn)不在同一位置,拉力和的合力也是豎直向上,與茶杯的重力等大反向,使茶杯平衡,作用效果相同,所以不需要使結(jié)點(diǎn)始終在同一位置。(6)拉力水平向右,豎直方向拉力的豎直分力與重力等大反向,與事實(shí)一致;但水平方向,拉力與拉力的水平分力不相等,故可以判斷其中力的大小記錄有誤的是。綜上:第1空:3.65;第2空:不需要;第3空:【分析】(1)根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)法正確讀數(shù),由二力平衡求解重力;(5)即使結(jié)點(diǎn)不在同一位置,拉力和的合力也是豎直向上,與茶杯的重力等大反向,使茶杯平衡,作用效果相同;(6)正交分解拉力,豎直方向與重力大小相等、方向相反,水平方向其分力小于,說明力的大小記錄有誤的是。12.【答案】(1)A(2)(3)當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比(4)(5)A;C【知識(shí)點(diǎn)】探究彈簧彈力的大小與伸長量的關(guān)系;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律【解析】【解答】(1)前面的數(shù)據(jù)波動(dòng)是保持平衡時(shí)的輕微擾動(dòng),故第一個(gè)峰值即為我們要的繩子被剪斷時(shí)的瞬時(shí)加速度,故選“A”點(diǎn);(2)剪斷細(xì)繩瞬間,彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小,(3)結(jié)合正比例函數(shù)分析判斷,根據(jù)圖像可以得到的結(jié)論,當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比。(4)剪斷細(xì)繩前后,以手機(jī)為研究對(duì)象列牛頓第二定律方程,繩子剪斷前,設(shè)彈力為F,手機(jī)質(zhì)量為M,對(duì)手機(jī)有平衡知繩子剪斷后,對(duì)手機(jī)由牛頓第二定律有綜上可得結(jié)合圖像斜率分析判斷(5)A.使用質(zhì)量更大的砝碼組,整體的慣性將增加,擾動(dòng)將越小,因此該方案可行,故A正確;B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線,手機(jī)自身總是能達(dá)到平衡態(tài),因此該方法不可行,故B錯(cuò)誤;C.勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變,則擾動(dòng)越小,故C正確;D.讓鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量,甚至?xí)黾悠鋽_動(dòng),且當(dāng)托起小桶和砝碼時(shí),手機(jī)所受合外力將過小,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理將變得更困難,故D錯(cuò)誤。故選AC。【分析】(1)分析剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)受力情況和加速度情況判斷;(2)彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小(3)根據(jù)a-F圖像為過原點(diǎn)的一條直線,結(jié)合正比例函數(shù)分析判斷;(4)剪斷細(xì)繩前后,以手機(jī)為研究對(duì)象列牛頓第二定律方程,推導(dǎo)圖像函數(shù)表達(dá)式,結(jié)合圖像斜率分析判斷;(5)根據(jù)慣性分析判斷;根據(jù)平衡條件分析判斷;根據(jù)勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變分析判斷;根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析判斷。(1)前面的數(shù)據(jù)波動(dòng)是保持平衡時(shí)的輕微擾動(dòng),后續(xù)的數(shù)據(jù)波動(dòng)是因?yàn)槭謾C(jī)在做(近似)簡諧運(yùn)動(dòng),故第一個(gè)峰值即為我們要的繩子被剪斷時(shí)的瞬時(shí)加速度,故選“A”點(diǎn);(2)剪斷細(xì)繩瞬間,彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小;則(3)由丙圖知,圖像為過原點(diǎn)的一條直線,根據(jù)圖像可以得到的結(jié)論,當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比。(4)繩子剪斷前,設(shè)彈力為F,手機(jī)質(zhì)量為M,對(duì)手機(jī)有平衡知繩子剪斷后,對(duì)手機(jī)由牛頓第二定律有綜上可得解得(5)A.使用質(zhì)量更大的砝碼組,整體的慣性將增加,其狀態(tài)將越難改變,擾動(dòng)將越小,因此該方案可行,故A正確;B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線,在掛上和去掉小桶和砝碼時(shí),手機(jī)自身總是能達(dá)到平衡態(tài),因此該方法不可行,故B錯(cuò)誤;C.勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變,則擾動(dòng)越小,因此該方法可行,故C正確;D.讓鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量,并不能減小其擾動(dòng),甚至?xí)黾悠鋽_動(dòng),且當(dāng)托起小桶和砝碼時(shí),手機(jī)所受合外力將過小,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理將變得更困難,因此該方案不可行,故D錯(cuò)誤。故選AC。13.【答案】解:(1)設(shè)連續(xù)兩次撞擊軌道的時(shí)間間隔為Δt,每根軌道的長度為l,則客運(yùn)列車的速度為其中,解得(2)設(shè)從貨車開始運(yùn)動(dòng)后t=20.0s內(nèi)列車行駛的距離為s1,貨車行駛的距離為s2,設(shè)貨車的加速度為a,30節(jié)列車車廂的總長度為L=30×16.0m=480m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有,由題意,有聯(lián)立解得【知識(shí)點(diǎn)】追及相遇問題【解析】【分析】(1)求出客車經(jīng)過每根軌道的長度所用的時(shí)間,根據(jù)平均速度求出客車運(yùn)行的速度大小;(2)抓住客車和貨車的位移關(guān)系求出貨車的位移,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間公式求出貨車的加速度。14.【答案】解:(1)對(duì)小球受力分析:重力、細(xì)線的拉力和磁鐵的引力,設(shè)細(xì)線的拉力和磁鐵的引力分別為和。根據(jù)平衡條件得水平方向有豎直方向有解得(2)以人為研究對(duì)象,分析受力情況:重力、地面的支持力、靜摩擦力和小球的引力為,根據(jù)平衡條件得,解得,【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡【解析】【分析】(1)根據(jù)小球的受力分析結(jié)合平衡條件列式求解;(2)以人為研究對(duì)象,根據(jù)同學(xué)的受力分析結(jié)合平衡條件列方程求解。15.【答案】解:(1)滑塊a在AB段下滑時(shí),由牛頓第二定律得解得說明滑塊a在AB段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊a到達(dá)B點(diǎn)的速度為vB,則有解得滑塊a在BC段下滑時(shí),由牛頓第二定律得解得說明滑塊a在BC段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊a到達(dá)C點(diǎn)的速度為vC,則有解得(2)滑塊a滑上長木板b后,ab間的摩擦力為長木板b與水平面間的最大靜摩擦力為則滑塊a滑上長木板后,滑塊a開始減速,長木板b開始加速,對(duì)滑塊a,由牛頓第二定律得解得對(duì)長木板b,由牛頓第二定律得解得設(shè)經(jīng)時(shí)間,滑塊a和長木板b達(dá)到共同速度,則解得此時(shí)二者的速度為二者的相對(duì)位移為因此二者共速后,a、b一起在水平面上做減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,二者減速時(shí)的加速度為二者共同減速的時(shí)間為整個(gè)過程木板的位移為代入數(shù)據(jù)解得【知識(shí)點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用—板塊模型【解析】【分析】(1)對(duì)滑塊受力分析,由牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)速度位移關(guān)系求解滑塊a滑上長木板b時(shí)的速度大小;(2)滑塊a滑上長木板后,滑塊a開始減速,長木板b開始加速,根據(jù)牛頓第二定律求解各自加速度,二者共速后,a、b一起在水平面上做減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,結(jié)合勻變速運(yùn)動(dòng)關(guān)系求解木板總位移。1 / 1廣東省廣州市廣大附、鐵一、廣外三校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題一、單項(xiàng)選擇題:本大題7小題,每小題4分,共28分。1.(2025高一上·廣州期末)十八大以來,習(xí)近平總書記在多個(gè)場(chǎng)合談到中國傳統(tǒng)文化,表達(dá)了自己對(duì)傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)思想價(jià)值體系的認(rèn)同與尊崇。如圖便是我們耳熟能詳?shù)囊粍t經(jīng)典故事∶曹沖稱象,下列哪個(gè)選項(xiàng)的學(xué)習(xí)也用到了相同的方法( )A.瞬時(shí)加速度的定義B.力的合成與分解中,合力與分力的關(guān)系C.v—t圖像與t軸所圍面積的物理意義D.自由落體運(yùn)動(dòng)模型的建立【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】物理學(xué)史;力的平行四邊形定則及應(yīng)用【解析】【解答】對(duì)于常用的物理研究方法,如控制變量法、等效替代法、理想化模型法等等,要在理解的基礎(chǔ)上掌握,并要注意科學(xué)方法的應(yīng)用。A.瞬時(shí)加速度的定義用的是極限法,曹沖稱象運(yùn)用了等效替代法,A錯(cuò)誤;B.力的合成與分解中,合力與分力的關(guān)系用的也是等效法,B正確 ;C.v—t圖像與t軸所圍面積的物理意義用的是微元法,曹沖稱象運(yùn)用了等效法,C錯(cuò)誤;D.自由落體運(yùn)動(dòng)模型的建立用的是理想模型法,曹沖稱象運(yùn)用了等效法,D錯(cuò)誤。故選B。【分析】曹沖稱象運(yùn)用了等效替代法,根據(jù)常用的物理方法,逐項(xiàng)分析即可。2.(2025高一上·廣州期末)2024年8月,中國戰(zhàn)機(jī)轟6K與俄羅斯戰(zhàn)機(jī)圖95組成編隊(duì),飛越白令海峽。下列說法正確的是( )A.轟6K加速過程中慣性增大B.轟6K飛行速度越大,加速度越大C.觀察轟6K空中加油時(shí),可將其看成質(zhì)點(diǎn)D.轟6K加速向上爬升時(shí),機(jī)內(nèi)飛行員處于超重狀態(tài)【答案】D【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn);加速度;慣性與質(zhì)量;超重與失重【解析】【解答】A.慣性只跟質(zhì)量有關(guān),所以A錯(cuò)誤;B.加速度的大小跟速度的大小無關(guān),所以速度大不一定加速度就會(huì)大;故B錯(cuò)誤;C.所以觀察轟6K空中加油時(shí),需要考慮到它的油箱的位置,所以不可將其看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.加速度向上,說明是超重狀態(tài),故D正確。故選D。【分析】慣性只跟質(zhì)量有關(guān);加速度是描述速度變化的快慢,所以跟速度大小沒有必然聯(lián)系;當(dāng)物體的大小、形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或者影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可將物體看成質(zhì)點(diǎn);加速度向上為超重。3.(2025高一上·廣州期末)某長跑選手正在以的速度向南奔跑,感受到的東風(fēng),此時(shí)實(shí)際的風(fēng)速是( )A.大小為 方向?yàn)槲髌?br/>B.大小為 方向?yàn)闁|偏北C.大小為 方向?yàn)槲髌?br/>D.大小為 方向?yàn)闁|偏南【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成與分解【解析】【解答】本題考查速度的合成,需要正確判斷東西和南北兩個(gè)方向上的風(fēng)速方向。某長跑選手正在以3m/s的速度向南奔跑, 感受到的東風(fēng), 根據(jù)速度的合成,則風(fēng)速,根據(jù)平行四邊形定則即風(fēng)速偏向西南,大小為,設(shè)方向?yàn)槲髌蟿t所以故選A。【分析】根據(jù)選手的奔跑的速度方向和感受,分別判斷東西方向和南北方向的風(fēng)向,再將其進(jìn)行合成即可求解。4.(2025高一上·廣州期末)北京時(shí)間2024年8月5日,巴黎奧運(yùn)會(huì)游泳男子米混合泳接力決賽中,我國最后一棒運(yùn)動(dòng)員在落后法國隊(duì)運(yùn)動(dòng)員出發(fā)的情況下奮起直追最后反超獲勝,幫助中國隊(duì)奪得金牌,打破了美國隊(duì)在該項(xiàng)目長達(dá)40年的壟斷。根據(jù)電視直播數(shù)據(jù)繪了兩位運(yùn)動(dòng)員在比賽最后階段的運(yùn)動(dòng)圖像,以下說法正確的是( )A.圖中虛線表示我國運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)圖像B.圖像反映了兩位運(yùn)動(dòng)員全程都在減速C.兩位運(yùn)動(dòng)員從到間齊頭并進(jìn)D.兩位運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率可能相等【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】平均速度;運(yùn)動(dòng)學(xué) S-t 圖象【解析】【解答】x-t圖像的特點(diǎn):①位移圖像的斜率等于物體的速度;②位移圖像的縱坐標(biāo)表示物體在某時(shí)刻的位置,這是我們解題的關(guān)鍵。A.由圖可知,圖中虛線用時(shí)較短先到達(dá)終點(diǎn)贏得比賽,表示我國運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)圖像。故A正確;B.根據(jù)圖像的斜率表示速度,從圖像可知,兩位運(yùn)動(dòng)員有一段近乎勻速直線運(yùn)動(dòng),最后沖刺時(shí)略有減速,故B錯(cuò)誤;C.由圖可知兩位運(yùn)動(dòng)員從到間速度相同,保持間距不變,并不是齊頭并進(jìn),故C錯(cuò)誤;D.兩運(yùn)動(dòng)員所用時(shí)間不同,路程相同,根據(jù)可知兩位運(yùn)動(dòng)員全程的平均速率不相等,故D錯(cuò)誤。故選A。【分析】x-t圖像的形狀反映了物體的位移隨時(shí)間變化的情況,圖像的斜率表示速度,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),曲線則表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),兩條x-t圖像的交點(diǎn)表示兩個(gè)物體在某一時(shí)刻處于同一位置。5.(2025高一上·廣州期末)圖甲中,一只小鳥站在樹枝上與樹枝一起上下振動(dòng),小鳥振動(dòng)的圖像如圖乙所示,速度向下為正。下列說法正確的是( )A.時(shí)刻小鳥處在最低點(diǎn) B.時(shí)刻小鳥的加速度最大C.時(shí)刻樹枝對(duì)小鳥彈力最大 D.時(shí)刻小鳥的速度方向向上【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】牛頓第二定律;運(yùn)動(dòng)學(xué) v-t 圖象【解析】【解答】本題考查v-t圖像,關(guān)鍵要知道v-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移大小,圖像的斜率表示加速度,速度正負(fù)表示速度方向。A.由于速度向下為正方向,根據(jù)圖像可知,小鳥先向下運(yùn)動(dòng),時(shí)刻的速度為0,隨后,速度變?yōu)樨?fù)值,小鳥向上運(yùn)動(dòng),可知,時(shí)刻小鳥處在最低點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.圖像圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度大小,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻小鳥的加速度最大,故B正確;C.圖像圖像斜率的絕對(duì)值表示加速度大小,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻加速度為0,即樹枝對(duì)小鳥彈力大小等于小鳥的重力,時(shí)刻圖像斜率為負(fù)值,表明此時(shí)加速度方向向上,樹枝對(duì)小鳥彈力大小大于小鳥的重力,可知,時(shí)刻樹枝對(duì)小鳥彈力不是最大,故C錯(cuò)誤;D.由于速度向下為正方向,根據(jù)圖像可知,時(shí)刻小鳥的速度方向向下,故D錯(cuò)誤。故選B。【分析】t=0時(shí)刻小鳥的速度為正,速度方向向下;t1時(shí)刻速度最大,加速度為0,運(yùn)用牛頓第二定律分析彈力;斜率表示加速度的大小及方向,t2時(shí)刻小鳥的速度為0,速度方向改變,曲線斜率最大;在t3時(shí)刻小鳥的運(yùn)動(dòng)速度方向未改變。6.(2025高一上·廣州期末)圖甲中臺(tái)秤的內(nèi)部簡易結(jié)構(gòu)如圖乙所示:托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C固定連在一起,齒輪D可無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),與齒條C完全嚙合,在齒輪上固定指示示數(shù)的輕質(zhì)指針E,兩根完全相同的彈簧將橫桿H吊在秤的外殼I上。經(jīng)過調(diào)校,托盤中不放物品時(shí),指針E恰好指在豎直向上的位置。若放上質(zhì)量為m的物體,指針偏轉(zhuǎn)了θ弧度(θ<2π),齒輪D的直徑為d,重力加速度為g,則每根彈簧的勁度系數(shù)為( )A. B. C. D.【答案】B【知識(shí)點(diǎn)】胡克定律;共點(diǎn)力的平衡【解析】【解答】由乙圖可知,彈簧的形變量與齒條C下降的距離相等,而因?yàn)辇X輪D與齒條C嚙合,因此齒條C下降的距離與齒輪D轉(zhuǎn)過的弧長相等,結(jié)合數(shù)學(xué)圓的知識(shí)可得:即彈簧的形變量為將托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C和重物作為一個(gè)整體,運(yùn)用整體法和平衡條件得結(jié)合胡克定律可得對(duì)上式進(jìn)行聯(lián)立,解得每根彈簧的勁度系數(shù)為故選B。【分析】該題的難點(diǎn)在于利用圖來得到關(guān)鍵信息,對(duì)理解能力要求較高,如果能夠從題目中提煉出齒條C下降的距離于齒輪D轉(zhuǎn)過的弧長相等,再結(jié)合于彈簧形變量的關(guān)系,該題的難點(diǎn)就已經(jīng)突破了,其他的一些分析是基本分析,很容易迎刃而解。7.(2025高一上·廣州期末)一根輕質(zhì)細(xì)繩上端固定,串聯(lián)著三個(gè)質(zhì)量不同的小球,從上到下小球的質(zhì)量分別為2kg、3kg、1kg,三個(gè)小球均受到水平向左且大小恒定相等的風(fēng)力。當(dāng)三個(gè)小球穩(wěn)定靜止時(shí),其實(shí)際形態(tài)最接近的是( )A. B.C. D.【答案】A【知識(shí)點(diǎn)】整體法隔離法【解析】【解答】在解答本題時(shí),應(yīng)注意對(duì)于受力分析問題,要選擇合適的研究對(duì)象,靈活運(yùn)用整體法。令、、,繩子與豎直方向夾角如圖所示則,,所以故選A。【分析】利用整體法進(jìn)行受力分析,求出夾角的大小關(guān)系,從而確定正確選項(xiàng)。二、多項(xiàng)選擇題:本大題3小題,每小題6分,共18分。8.(2025高一上·廣州期末)已知國產(chǎn)越野車和自動(dòng)駕駛車都在同一公路上向東行駛,自動(dòng)駕駛車由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí),越野車剛好以速度從旁邊加速駛過,如圖所示的粗折線和細(xì)折線分別是越野車和自動(dòng)駕駛車的圖線,根據(jù)這些信息,可以判斷( )A.5s末兩車速度均為9m/sB.0時(shí)刻之后,兩車只會(huì)相遇一次C.20s末兩車相遇D.加速階段自動(dòng)駕駛車的加速度是越野車的3倍【答案】A,D【知識(shí)點(diǎn)】追及相遇問題;運(yùn)動(dòng)學(xué) v-t 圖象【解析】【解答】本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息。A.由v-t圖象可以看出,5s末兩車的速度相等,均為A正確;BC.0至10s,兩圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積相等,由v-t圖象的物理意義可知,10s末兩車相遇,兩車間距變大20s之后兩車間距變小,25s后會(huì)再相遇一次,BC錯(cuò)誤;D.由v-t圖象可知,5s末兩車的速度均為9m/s,由9m/s增加到18m/s,越野車所花的時(shí)間是自動(dòng)駕駛車的3倍,根據(jù)可知,自動(dòng)駕駛車的加速度是越野車的3倍,D正確。故選AD。【分析】由v-t圖象可以看出,5s末兩車的速度相等,根據(jù)幾何知識(shí)求出5s末的速度;在v-t圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,結(jié)合運(yùn)動(dòng)過程分析相遇的次數(shù)及距離變化;根據(jù)圖象求出兩車的加速度并比較即可。9.(2025高一上·廣州期末)如圖所示,一質(zhì)量為m的物塊用水平輕質(zhì)細(xì)線連接,細(xì)線繞過光滑的滑輪后其下懸掛一質(zhì)量為m0的物體,物塊放在水平傳送帶上,水平傳送帶以v2的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物塊以初速度v1向右運(yùn)動(dòng),傳送帶與物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則關(guān)于物塊m所受的摩擦力f,下列說法正確的是( )A.若,則,方向向左B.若,則,方向向左C.若,且物塊m保持勻速運(yùn)動(dòng),則D.若,且物塊m保持勻速運(yùn)動(dòng),則方向向左【答案】B,D【知識(shí)點(diǎn)】滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù);靜摩擦力【解析】【解答】本題考查了水平傳送帶和摩擦力,解題的關(guān)鍵是知道滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。A.若,則物塊相對(duì)于傳送帶向左滑動(dòng),故滑動(dòng)摩擦力方向向右,大小為故A錯(cuò)誤;B.若,則物塊相對(duì)于傳送帶向右滑動(dòng),故滑動(dòng)摩擦力方向向左,大小為故B正確;CD.若,且物塊保持勻速運(yùn)動(dòng),由物塊處于平衡可知,摩擦力方向向左,且大小為故C錯(cuò)誤,D正確。故選 BD。【分析】根據(jù)物塊與傳送帶速度的大小關(guān)系,可知物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的方向,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反可知物塊摩擦力的方向,利用f=μFN可得摩擦力大小;根據(jù)物體勻速運(yùn)動(dòng)合力為零,可知摩擦力的大小和方向。10.(2025高一上·廣州期末)如圖,老虎車是一種很實(shí)用的搬運(yùn)工具,老虎車平面與擋板垂直,某一次在運(yùn)貨時(shí)老虎車平面與水平地面的夾角為,貨物與老虎車保持相對(duì)靜止,忽略貨物與車平面之間的摩擦力。g取,,,下列說法正確的是( )A.無論老虎車怎么運(yùn)動(dòng),老虎車對(duì)貨物的作用力方向總是豎直向上B.老虎車停止時(shí),若由37°緩慢增大到90°,則老虎車對(duì)貨物的作用力不變C.若不變時(shí),車平面對(duì)貨物的作用力總是大于擋板對(duì)貨物的作用力D.若不變時(shí),為使貨物不離開擋板,老虎車水平向右的加速度不能超過【答案】B,D【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡;牛頓第二定律【解析】【解答】在應(yīng)用牛頓第二定律解決簡單問題時(shí),要先明確物體的受力情況,然后列出牛頓第二定律的表達(dá)式,再根據(jù)需要求出相關(guān)物理量。A.加速運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物所受合外力不為零,老虎車對(duì)貨物的作用力方向不是豎直向上,A錯(cuò)誤;B.若夾角由37°緩慢增大到90°,老虎車對(duì)貨物的作用力大小與貨物重力大小相等,方向豎直向上,因此老虎車對(duì)貨物的作用力不變,B正確;C.加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí),若擋板對(duì)貨物作用力F2,老虎車平面對(duì)貨物的作用力F1,則有由于加速度未知,故老虎車平面對(duì)貨物的作用力與擋板對(duì)貨物作用力的大小無法比較,C錯(cuò)誤;D.為使貨物不離開擋板,臨界狀態(tài)時(shí)有得故老虎車向右的加速度不能超過,D正確。故選BD。【分析】根據(jù)牛頓第二定律分析;老虎車與貨物的作用力相互平衡,大小與貨物重力大小相等;根據(jù)車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合牛頓第二定律分析。三、實(shí)驗(yàn)題:本大題2小題,每空2分,共16分。11.(2025高一上·廣州期末)某同學(xué)利用兩只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)茶杯在家庭實(shí)驗(yàn)室做驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量茶杯的重力,示數(shù)如圖甲所示,則茶杯的重力 N;(2)在豎直墻面上貼一張坐標(biāo)紙;(3)如圖乙所示,三根細(xì)繩的一端系成一個(gè)結(jié)點(diǎn),另一端分別與兩只彈簧測(cè)力計(jì)和茶杯相連。調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)的位置,茶杯靜止時(shí),在坐標(biāo)紙上記錄結(jié)點(diǎn)的位置O、三根細(xì)繩的方向、兩只彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);(4)根據(jù)力的大小和方向在坐標(biāo)紙上作出三個(gè)力的圖示;(5)改變彈簧測(cè)力計(jì)的位置重復(fù)步驟(3)、(4),進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí), (填“需要”或“不需要”)使結(jié)點(diǎn)始終在同一位置。(6)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù),該同學(xué)在坐標(biāo)紙上作出G、和三個(gè)力的圖示,如圖丙所示。若三根細(xì)繩方向、重力的大小均在丙圖中正確表示出來,則根據(jù)平行四邊形定則,可以判斷其中力的大小記錄有誤的是 (選填“”或“”)。【答案】3.65;不需要;【知識(shí)點(diǎn)】驗(yàn)證力的平行四邊形定則【解析】【解答】(1)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為3.65N,根據(jù)二力平衡,茶杯的重力(5)改變彈簧測(cè)力計(jì)的位置重復(fù)步驟(3)、(4),進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí),即使結(jié)點(diǎn)不在同一位置,拉力和的合力也是豎直向上,與茶杯的重力等大反向,使茶杯平衡,作用效果相同,所以不需要使結(jié)點(diǎn)始終在同一位置。(6)拉力水平向右,豎直方向拉力的豎直分力與重力等大反向,與事實(shí)一致;但水平方向,拉力與拉力的水平分力不相等,故可以判斷其中力的大小記錄有誤的是。綜上:第1空:3.65;第2空:不需要;第3空:【分析】(1)根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)法正確讀數(shù),由二力平衡求解重力;(5)即使結(jié)點(diǎn)不在同一位置,拉力和的合力也是豎直向上,與茶杯的重力等大反向,使茶杯平衡,作用效果相同;(6)正交分解拉力,豎直方向與重力大小相等、方向相反,水平方向其分力小于,說明力的大小記錄有誤的是。12.(2025高一上·廣州期末)智能手機(jī)內(nèi)置有加速度傳感器,可以實(shí)時(shí)顯示手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度。某實(shí)驗(yàn)小組利用智能手機(jī)來探究加速度與合外力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①將輕彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的支架上,下端與手機(jī)相連接,手機(jī)下端通過細(xì)繩懸掛鉤碼并記錄鉤碼的質(zhì)量為m;②開始時(shí)保持手機(jī)和鉤碼處于靜止?fàn)顟B(tài),并打開手機(jī)的加速度傳感器功能;③剪斷懸掛鉤碼的細(xì)繩,手機(jī)加速度傳感器記錄手機(jī)加速度a隨時(shí)間t的變化并擬合繪制出圖像,如圖乙所示。請(qǐng)回答下面問題:(1)剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)的加速度對(duì)應(yīng)圖乙中的 (選填“A”“B”或“C”)點(diǎn)加速度;(2)剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)受到的合力大小F等于 (用測(cè)得物理量的符號(hào)表示);(3)改變所懸掛鉤碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟②、③,測(cè)得多組數(shù)據(jù)并繪制圖像,如圖丙所示,由圖像可以得出的結(jié)論是: ;(4)該小組同學(xué)要根據(jù)繪制的圖像進(jìn)一步測(cè)量手機(jī)的質(zhì)量,他們對(duì)該圖像分析得知,圖線的斜率為k,則手機(jī)的質(zhì)量為 ;(5)從乙圖可以觀察到,即使整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置看起來處于靜止?fàn)顟B(tài),手機(jī)依然顯示有微小的加速度擾動(dòng),為了減少該擾動(dòng)造成的影響,下列做法可行的是____________(選填選項(xiàng)代號(hào))。A.使用質(zhì)量較大的鉤碼組B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線C.將彈簧更換為勁度系數(shù)較大的彈簧D.讓鉤碼組的質(zhì)量遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量【答案】(1)A(2)(3)當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比(4)(5)A;C【知識(shí)點(diǎn)】探究彈簧彈力的大小與伸長量的關(guān)系;探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律【解析】【解答】(1)前面的數(shù)據(jù)波動(dòng)是保持平衡時(shí)的輕微擾動(dòng),故第一個(gè)峰值即為我們要的繩子被剪斷時(shí)的瞬時(shí)加速度,故選“A”點(diǎn);(2)剪斷細(xì)繩瞬間,彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小,(3)結(jié)合正比例函數(shù)分析判斷,根據(jù)圖像可以得到的結(jié)論,當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比。(4)剪斷細(xì)繩前后,以手機(jī)為研究對(duì)象列牛頓第二定律方程,繩子剪斷前,設(shè)彈力為F,手機(jī)質(zhì)量為M,對(duì)手機(jī)有平衡知繩子剪斷后,對(duì)手機(jī)由牛頓第二定律有綜上可得結(jié)合圖像斜率分析判斷(5)A.使用質(zhì)量更大的砝碼組,整體的慣性將增加,擾動(dòng)將越小,因此該方案可行,故A正確;B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線,手機(jī)自身總是能達(dá)到平衡態(tài),因此該方法不可行,故B錯(cuò)誤;C.勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變,則擾動(dòng)越小,故C正確;D.讓鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量,甚至?xí)黾悠鋽_動(dòng),且當(dāng)托起小桶和砝碼時(shí),手機(jī)所受合外力將過小,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理將變得更困難,故D錯(cuò)誤。故選AC。【分析】(1)分析剪斷細(xì)繩瞬間手機(jī)受力情況和加速度情況判斷;(2)彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小(3)根據(jù)a-F圖像為過原點(diǎn)的一條直線,結(jié)合正比例函數(shù)分析判斷;(4)剪斷細(xì)繩前后,以手機(jī)為研究對(duì)象列牛頓第二定律方程,推導(dǎo)圖像函數(shù)表達(dá)式,結(jié)合圖像斜率分析判斷;(5)根據(jù)慣性分析判斷;根據(jù)平衡條件分析判斷;根據(jù)勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變分析判斷;根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析判斷。(1)前面的數(shù)據(jù)波動(dòng)是保持平衡時(shí)的輕微擾動(dòng),后續(xù)的數(shù)據(jù)波動(dòng)是因?yàn)槭謾C(jī)在做(近似)簡諧運(yùn)動(dòng),故第一個(gè)峰值即為我們要的繩子被剪斷時(shí)的瞬時(shí)加速度,故選“A”點(diǎn);(2)剪斷細(xì)繩瞬間,彈簧的彈力大小不變,手機(jī)受到的合力大小F等于鉤碼的重力大小;則(3)由丙圖知,圖像為過原點(diǎn)的一條直線,根據(jù)圖像可以得到的結(jié)論,當(dāng)手機(jī)的質(zhì)量一定時(shí),手機(jī)的加速度與手機(jī)所受合外力成正比。(4)繩子剪斷前,設(shè)彈力為F,手機(jī)質(zhì)量為M,對(duì)手機(jī)有平衡知繩子剪斷后,對(duì)手機(jī)由牛頓第二定律有綜上可得解得(5)A.使用質(zhì)量更大的砝碼組,整體的慣性將增加,其狀態(tài)將越難改變,擾動(dòng)將越小,因此該方案可行,故A正確;B.將彈簧更換為不可伸長的細(xì)線,在掛上和去掉小桶和砝碼時(shí),手機(jī)自身總是能達(dá)到平衡態(tài),因此該方法不可行,故B錯(cuò)誤;C.勁度系數(shù)越大,彈簧越不容易發(fā)生形變,則擾動(dòng)越小,因此該方法可行,故C正確;D.讓鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于手機(jī)的質(zhì)量,并不能減小其擾動(dòng),甚至?xí)黾悠鋽_動(dòng),且當(dāng)托起小桶和砝碼時(shí),手機(jī)所受合外力將過小,對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理將變得更困難,因此該方案不可行,故D錯(cuò)誤。故選AC。四、計(jì)算題:本大題3小題,共38分13.(2025高一上·廣州期末)一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊。坐在該客運(yùn)列車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s。在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)。該旅客在此時(shí)的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過。已知每根軌道的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0 m,貨車車廂間距忽略不計(jì)。求(1)客車運(yùn)行的速度大小;(2)貨車運(yùn)行加速度的大小。【答案】解:(1)設(shè)連續(xù)兩次撞擊軌道的時(shí)間間隔為Δt,每根軌道的長度為l,則客運(yùn)列車的速度為其中,解得(2)設(shè)從貨車開始運(yùn)動(dòng)后t=20.0s內(nèi)列車行駛的距離為s1,貨車行駛的距離為s2,設(shè)貨車的加速度為a,30節(jié)列車車廂的總長度為L=30×16.0m=480m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有,由題意,有聯(lián)立解得【知識(shí)點(diǎn)】追及相遇問題【解析】【分析】(1)求出客車經(jīng)過每根軌道的長度所用的時(shí)間,根據(jù)平均速度求出客車運(yùn)行的速度大小;(2)抓住客車和貨車的位移關(guān)系求出貨車的位移,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間公式求出貨車的加速度。14.(2025高一上·廣州期末)某同學(xué)表演魔術(shù)時(shí),將一小型條形磁鐵藏在自己的袖子里,然后對(duì)著一懸掛的金屬小球指手畫腳,結(jié)果小球在他神奇的功力下飄動(dòng)起來。假設(shè)當(dāng)隱藏的小磁鐵位于小球的左上方某一位置C()時(shí),金屬小球偏離豎直方向的夾角也是37°,如圖所示。已知小球的質(zhì)量為m,該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M,求此時(shí):(1)懸掛小球的細(xì)線的拉力大小為多少?(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?【答案】解:(1)對(duì)小球受力分析:重力、細(xì)線的拉力和磁鐵的引力,設(shè)細(xì)線的拉力和磁鐵的引力分別為和。根據(jù)平衡條件得水平方向有豎直方向有解得(2)以人為研究對(duì)象,分析受力情況:重力、地面的支持力、靜摩擦力和小球的引力為,根據(jù)平衡條件得,解得,【知識(shí)點(diǎn)】共點(diǎn)力的平衡【解析】【分析】(1)根據(jù)小球的受力分析結(jié)合平衡條件列式求解;(2)以人為研究對(duì)象,根據(jù)同學(xué)的受力分析結(jié)合平衡條件列方程求解。15.(2025高一上·廣州期末)如圖所示,傾角為α=30°的斜面體ABC固定,質(zhì)量為m的滑塊a(可視為質(zhì)點(diǎn))由斜面體上的A點(diǎn)以v0=10m/s的初速度沿斜面體下滑,質(zhì)量為m、長為L=6m的長木板b放在水平面上,左端與斜面體的底端銜接,長木板的上表面與斜面體的底端相平齊。已知AB=12.8m、BC=7m,滑塊a與AB、BC以及長木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、、,長木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度g=10m/s2,假設(shè)滑塊a經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小不變,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求:(1)滑塊a滑上長木板b時(shí)的速度大小;(2)整個(gè)過程中長木板b的位移。【答案】解:(1)滑塊a在AB段下滑時(shí),由牛頓第二定律得解得說明滑塊a在AB段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊a到達(dá)B點(diǎn)的速度為vB,則有解得滑塊a在BC段下滑時(shí),由牛頓第二定律得解得說明滑塊a在BC段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊a到達(dá)C點(diǎn)的速度為vC,則有解得(2)滑塊a滑上長木板b后,ab間的摩擦力為長木板b與水平面間的最大靜摩擦力為則滑塊a滑上長木板后,滑塊a開始減速,長木板b開始加速,對(duì)滑塊a,由牛頓第二定律得解得對(duì)長木板b,由牛頓第二定律得解得設(shè)經(jīng)時(shí)間,滑塊a和長木板b達(dá)到共同速度,則解得此時(shí)二者的速度為二者的相對(duì)位移為因此二者共速后,a、b一起在水平面上做減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,二者減速時(shí)的加速度為二者共同減速的時(shí)間為整個(gè)過程木板的位移為代入數(shù)據(jù)解得【知識(shí)點(diǎn)】牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用—板塊模型【解析】【分析】(1)對(duì)滑塊受力分析,由牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)速度位移關(guān)系求解滑塊a滑上長木板b時(shí)的速度大小;(2)滑塊a滑上長木板后,滑塊a開始減速,長木板b開始加速,根據(jù)牛頓第二定律求解各自加速度,二者共速后,a、b一起在水平面上做減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,結(jié)合勻變速運(yùn)動(dòng)關(guān)系求解木板總位移。1 / 1 展開更多...... 收起↑ 資源列表 廣東省廣州市廣大附、鐵一、廣外三校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題(學(xué)生版).docx 廣東省廣州市廣大附、鐵一、廣外三校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題(教師版).docx 縮略圖、資源來源于二一教育資源庫