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2025年8月高三物理入學(xué)考試試題
一、單選題（每題5分，共30分）
1．為使汽車(chē)快速平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，駕駛員經(jīng)常采用“入彎減速，出彎加速”的技巧。汽車(chē)采用該技巧在單向路面水平彎道入、出彎道時(shí)，其所受水平合力為、速率為。則下列方向關(guān)系圖中，可能正確的是（　　）
A． B． C． D．
2．如圖所示為某智能機(jī)器人機(jī)械臂簡(jiǎn)化示意圖，、、三根輕桿通過(guò)鉸鏈連接，固定在水平方向，位于豎直平面內(nèi)，與水平方向的夾角為，與水平方向的夾角為。在點(diǎn)用輕繩懸掛重為的貨物，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，桿、桿彈力的大小分別用、表示，下列關(guān)系式正確的是（　　）
A． B． C． D．
3．以下四幅圖片中：圖甲是光在玻璃球中傳播，圖丙是檢測(cè)工件表面平整程度時(shí)得到的圖樣，圖丁影的中心存在一個(gè)亮斑。下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．圖甲中，b光在玻璃球中的速度較小
B．圖乙中，若只增大屏到擋板間距離，兩相鄰亮條紋間距離將減小
C．圖丙中，是檢測(cè)工件表面平整程度時(shí)得到的圖樣，利用了光的衍射原理
D．圖丁中，影的中心存在一個(gè)亮斑，是光線通過(guò)一個(gè)圓孔得到的衍射圖樣
4．下列各敘述中，正確的是（ ）
A．庫(kù)侖提出了用電場(chǎng)線描述電場(chǎng)的方法
B．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如場(chǎng)強(qiáng)，電容，加速度都是采用比值法定義的
C．電阻率是反映材料導(dǎo)電性能好壞的物理量，電阻率越大的導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用越大
D．溫度不變時(shí)，金屬絲拉長(zhǎng)為原來(lái)的兩倍，電阻變?yōu)樵瓉?lái)的四倍
5．我國(guó)航空母艦福建艦上有幫助飛機(jī)起飛的電磁彈射系統(tǒng)。已知無(wú)風(fēng)的情況下某型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)產(chǎn)生的加速度為5，戰(zhàn)斗機(jī)起飛速度為50m/s，航空母艦正在以20m/s的速度勻速前進(jìn)，彈射系統(tǒng)能使戰(zhàn)機(jī)具有相對(duì)甲板沿前進(jìn)方向20m/s的初速度，則此次起飛戰(zhàn)機(jī)脫離彈射系統(tǒng)后還需要相對(duì)甲板滑行的距離為（　　）
A．50m B．90m C．210m D．250m
6．質(zhì)量為的凹槽靜止在水平地面上，內(nèi)壁為半圓柱面，截面如圖所示，為半圓的最低點(diǎn)，為半圓水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸，內(nèi)有一質(zhì)量為的小滑塊。用推力推動(dòng)小滑塊由A點(diǎn)向點(diǎn)緩慢移動(dòng)，力的方向始終沿圓弧的切線方向，在此過(guò)程中所有摩擦均可忽略，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．推力先增大后減小
B．凹槽對(duì)滑塊的支持力先減小后增大
C．墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減小
D．水平地面對(duì)凹槽的支持力先減小后增大
二、多選題（每題5分，共15分）
7．探月衛(wèi)星的發(fā)射過(guò)程可簡(jiǎn)化如下：首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的停泊軌道，在該軌道的P處，通過(guò)變速，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，在到達(dá)月球附近的Q點(diǎn)時(shí)，對(duì)衛(wèi)星再次變速，衛(wèi)星被月球引力俘獲后成為環(huán)月衛(wèi)星，最終在環(huán)繞月球的工作軌道上繞月飛行（視為圓周運(yùn)動(dòng)），對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)，工作軌道周期為T(mén)，距月球表面的高度為h，月球半徑為R，引力常量為G，忽略其他天體對(duì)探月衛(wèi)星在工作軌道上環(huán)繞運(yùn)動(dòng)的影響。下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．月球的質(zhì)量為
B．月球表面的重力加速度為
C．探月衛(wèi)星需在P點(diǎn)加速才能從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道
D．探月衛(wèi)星需在Q點(diǎn)減速才能從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入工作軌道
8．大明洪武二十三年，有一位叫陶成道的官員。他命令仆人把自己的椅子捆綁在47個(gè)“鉆天猴”上，自己坐在椅子上，并命令仆人點(diǎn)燃引線，最終為航天事業(yè)獻(xiàn)出了自己寶貴的生命。如果已知“鉆天猴”點(diǎn)火后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)火后5秒末燃料耗盡，且點(diǎn)火后第5秒的位移是，重力加速度，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．燃料耗盡前的加速度是
B．燃料耗盡前的加速度是
C．陶成道離地最大距離是
D．陶成道離地最大距離是
9．如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ水平放置，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，垂直導(dǎo)軌的虛線兩側(cè)導(dǎo)軌所在空間區(qū)域存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度均為B的相反方向的豎直勻強(qiáng)磁場(chǎng)，兩長(zhǎng)度均為L(zhǎng)、電阻均為R、質(zhì)量均為m的金屬導(dǎo)體棒a、b垂直導(dǎo)軌放在左右兩側(cè)，并與導(dǎo)軌保持良好接觸，不計(jì)其他電阻。現(xiàn)給導(dǎo)體棒a一個(gè)瞬時(shí)沖量，使導(dǎo)體棒a獲得一個(gè)水平向右的初速度，則下列關(guān)于a、b兩棒此后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法中，以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．a(chǎn)、b兩棒組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B．a(chǎn)、b兩棒最終將以大小為的速度分別向右，向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．整個(gè)過(guò)程中，a棒上產(chǎn)生的焦耳熱為
D．整個(gè)過(guò)程中，流過(guò)a棒的電荷量為
三、實(shí)驗(yàn)題（共16分）
10．（本題8分）如圖所示：某同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)并觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：
(1)圖甲、圖乙是光的條紋形狀示意圖，其中干涉圖樣是 （填A(yù)或B）。
(2)下述現(xiàn)象中能夠觀察到的是：( )
A．將濾光片由藍(lán)色的換成紅色的，干涉條紋間距變寬
B．將單縫向雙縫移動(dòng)一小段距離后，干涉條紋間距變寬
C．換一個(gè)兩縫之間距離較大的雙縫，干涉條紋間距變窄
D．去掉濾光片后，干涉現(xiàn)象消失
(3)已知雙縫之間距離為d，測(cè)的雙縫到屏的距離為L(zhǎng)，相鄰條紋中心間距為，由計(jì)算公式 ，可求得波長(zhǎng)。如果測(cè)得第一條亮條紋中心與第六條亮條紋中心間距是11.550mm，求得這種色光的波長(zhǎng)為 m。（已知雙縫間距，雙縫到屏的距離L = 700mm，計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）
11．（本題8分）某小組利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置探究“物體受力一定時(shí)加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系”。已知滑塊（包括拉力傳感器、遮光條）的質(zhì)量。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
(1)不掛托盤(pán)，開(kāi)啟氣源，反復(fù)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下方的螺絲，直至推動(dòng)滑塊后，遮光條通過(guò)光電門(mén)1的擋光時(shí)間 （選填“大于”“等于”或“小于”）通過(guò)光電門(mén)2的擋光時(shí)間。
(2)掛上托盤(pán)，調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使導(dǎo)軌上方細(xì)線與導(dǎo)軌平行。移動(dòng)滑塊，讓遮光條從光電門(mén)1的右側(cè)恰好不遮光的位置由靜止釋放，滑塊向左滑動(dòng)，拉力傳感器的示數(shù)為0.42N，記錄遮光條從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的時(shí)間， （選填“需要”或“不需要”）滿足托盤(pán)及砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。
(3)在滑塊上添加已知質(zhì)量的鉤碼，在托盤(pán)中應(yīng)適當(dāng) （選填“增大”或“減小”）砝碼質(zhì)量，重新讓遮光條從光電門(mén)1的右側(cè)恰好不遮光的位置由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力傳感器的示數(shù)應(yīng)保持為 N，記錄遮光條從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的時(shí)間。
(4)保持光電門(mén)1到光電門(mén)2的距離L不變，多次實(shí)驗(yàn)，可獲得多組遮光條從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的時(shí)間t、滑塊及鉤碼的總質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，作出t2 M圖像如圖所示，根據(jù)如圖可以得出結(jié)論：物體受力一定時(shí)，加速度與物體質(zhì)量成反比。還可以求出兩個(gè)光電門(mén)之間的距離L= m。
四、解答題（共39分）
12．（本題12分）在駐波聲場(chǎng)作用下，水中小氣泡周?chē)后w的壓強(qiáng)會(huì)發(fā)生周期性變化，使小氣泡周期性膨脹和收縮，氣泡內(nèi)氣體可視為質(zhì)量不變的理想氣體，其膨脹和收縮過(guò)程可簡(jiǎn)化為如圖所示的圖像，氣泡內(nèi)氣體先從壓強(qiáng)為、體積為、溫度為的狀態(tài)等溫膨脹到體積為、壓強(qiáng)為的狀態(tài)，然后從狀態(tài)絕熱收縮到體積為、壓強(qiáng)為、溫度為的狀態(tài)到過(guò)程中外界對(duì)氣體做功為．已知和．求：

（1）的表達(dá)式；
（2）的表達(dá)式；
（3）到過(guò)程，氣泡內(nèi)氣體的內(nèi)能變化了多少？
13．（本題13分）如圖甲所示，兩條相距L=1m的水平粗糙導(dǎo)軌左端接一定值電阻。T=0s時(shí)，一質(zhì)量m=1kg、阻值r=0.5的金屬桿，在水平外力的作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，5s末到達(dá)MN，MN右側(cè)為一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，方向垂直紙面向內(nèi)。當(dāng)金屬桿到達(dá)MN后，保持外力的功率不變，金屬桿進(jìn)入磁場(chǎng)，8s末開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)。整個(gè)過(guò)程金屬桿的v-t圖象如圖乙所示。若導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)，桿和導(dǎo)軌始終垂直且接觸良好，兩者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，重力加速度。試計(jì)算：
（1）進(jìn)入磁場(chǎng)前，金屬桿所受的外力F；
（2）金屬桿到達(dá)磁場(chǎng)邊界MN時(shí)拉力的功率；
（3）電阻的阻值R；
（4）若前8s金屬桿克服摩擦力做功127.5J，試求這段時(shí)間內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的熱量。
14．（本題14分）某傳送裝置的示意圖如圖所示，整個(gè)裝置由三部分組成，左側(cè)為粗糙傾斜直軌道，中間為水平傳送帶，傳送帶順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，其速度的大小可以由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要設(shè)定，右側(cè)為光滑水平面。傾斜軌道末端及水平面與傳送帶兩端等高并平滑對(duì)接，質(zhì)量分別為的個(gè)物塊在水平面上沿直線依次靜止排列。質(zhì)量為的物塊從斜面的最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿軌道下滑，已知點(diǎn)距離傳送帶平面的高度，水平距離，傳送帶兩軸心間距，物塊與傾斜直軌道、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，取重力加速度，所有物塊均可視為質(zhì)點(diǎn)。
(1)求物塊剛滑上傳送帶時(shí)的速度大小；
(2)改變傳送帶的速度，求物塊從傳送帶右側(cè)滑出時(shí)的最大速度；
(3)若物塊以速度（已知）離開(kāi)傳送帶，滑到水平軌道上與發(fā)生碰撞，從而引起各物塊的依次碰撞，碰撞前后各物塊的運(yùn)動(dòng)方向處于同一直線上，各物塊間碰撞無(wú)機(jī)械能損失，且各物塊之間不發(fā)生第二次碰撞。經(jīng)過(guò)依次碰撞后，定義第個(gè)物塊獲得的動(dòng)能與第1個(gè)物塊的初動(dòng)能之比為第1個(gè)物塊對(duì)第個(gè)物塊的動(dòng)能傳遞系數(shù)，求；
(4)接第（3）問(wèn)，若，求為何值時(shí)，第個(gè)物塊獲得的速度最大，并求出第個(gè)物塊的最大速度。
參考答案
題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9
答案 C A A D A C BCD BD BD
10． A AC
11．(1)等于
(2)不需要
(3) 減小 0.42
(4)0.63
12．（1）；（2）；（3）
13．（1），方向水平向右；（2）；（3）；（4）
14．(1)
(2)
(3)
(4)，

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