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3.2 資源跨區域調配對區域發展的影響 第三課時課件(共33張PPT)

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  1. 二一教育資源

3.2 資源跨區域調配對區域發展的影響 第三課時課件(共33張PPT)

資源簡介

(共33張PPT)
——湘教版選必二 3·2——
資源跨區域調配對區域發展的影響
The impact of cross regional resource allocation on regional development
課標定向
素養導引
1.區域認知:從空間角度說出我國四種能源資源的分布特征和消費特點。
2.綜合思維:從資源調配的調出區、調入區的有利和不利方面,分析資源跨區域調配的影響。
3.人地協調觀:結合案例,理解資源調配與區域可持續發展的關系。
4.地理實踐力:結合資源調配的實際案例,說明資源跨區域調配的必要性。
以某區域為例,說明資源跨區域調配對區域發展的影響。
北煤南運對區域發展的影響
課時三
閱讀教材第85-86頁,思考以下問題
1.北煤南運的原因?
2.總結北煤南運的通道?
我國煤炭資源集中分布于北方,山西、陜西、內蒙古尤為豐富。
華東、華南地區經濟發達,但煤炭資源明顯不足。因此,“北煤南運”具有重要的現實意義。
北煤南運的原因
主干梳理
“北煤南運”是指將我國北方出產的煤炭運往南方,主要是運往華東和華南沿海地區。
通道 鐵路 輸出煤炭地
北通道 由大(同)秦(皇島)、神(木)黃(驊)等鐵路組成 以外運晉陜出產的動力煤為主
中通道 由石(家莊)太(原)、邯(鄲)長(治)等鐵路組成 以外運山西出產的焦煤、無煙煤為主
南通道 太(原)焦(作)、侯(馬)月(山)、隴海、西(安)安(康)等鐵路組成 以外運晉陜煤為主
北煤南運
北煤南運的原因
主干梳理
北煤南運的路線
主干梳理
北通道:由大(同)秦(皇島)、神(木)黃(驊)等鐵路組成,以外運晉陜出產的動力煤為主。
中通道:由石(家莊)太(原)、邯(鄲)長(治)等鐵路組成,以外運山西出產的焦煤、無煙煤為主。
南通道:由太(原)焦(作)、侯(馬)月(山)、隴海、西(安)(安)康等鐵路組成,以外運晉陜煤炭為主。
閱讀下列材料,完成相關任務。
長期以來,我國“北煤南運”存在著運力不足、通道布局不夠合理的問題。湖北、湖南、江西三省為我國缺煤區,目前每年需要調入煤炭4億噸,中長期更達6億噸。為此國家修建了從內蒙古西部到華中地區的運煤通道浩吉鐵路。該鐵路北起內蒙古鄂爾多斯的浩勒報吉站。南到江西吉安??缭絻让晒?、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省(自治區),全長1837千米,設計年輸送能力2億噸,是我國最長的運煤專線鐵路。
海運下水港口為秦皇島、唐山、天津、黃驊、青島、日照、連云港等,接卸港主要為華東、華南沿海各港口;長江、大運河也承擔了相當數量的煤炭運輸任務。
秦皇島港口堆放的煤炭
閱讀教材P93并思考下列問題:
1.據圖指出目前我國“北煤南運”采用的主要運輸方式,并簡述其運輸方式選擇的合理性。
合理性:煤炭為大宗貨物,運量大,“北煤南運”運距長,鐵路運輸運量大、運費低、受天氣和自然環境影響小,運輸安全,適合中長距離的大宗貨物運輸
②鐵路運輸和水路運輸(海運+河運)。
①海洋運輸(海運)。
合理性: 煤炭屬大宗貨物,海洋運輸具有運量大、成本低的特點;煤炭的輸入地大多有便利的港口。
2.簡述浩吉鐵路建設的必要性。
湖北、湖南、江西煤炭需求量大,但缺少運煤專線,原有通道不足,需開辟新的運輸通道,提高鐵路煤運通道的運力。
浩吉鐵路將完善煤炭外運鐵路網絡布局,極大緩解北煤外運鐵路的運輸壓力,縮短煤炭運輸時間。
加大對蒙陜甘寧地區煤炭資源的集中開發,有效緩解中東部地區的煤炭供給缺口,保障我國能源安全。
3.有人提議在北方產煤區建坑口電站,改“北煤南運”為“北電南送”,你是否贊同 并說明理由。
贊同。理由: 我國遠距離高壓輸電技術水平較高?!氨彪娔纤汀蹦芫徑忤F路運輸壓力,減少煤炭運輸過程中的能源消耗、環境污染和運輸損耗。對能源輸入區而言,緩解電煤供應緊張的局面,調整能源結構,減輕環境污染。對煤炭產區而言,煤炭就地加工轉化,延長煤炭產業鏈,實現多元化發展,增強經濟實力。
不贊同。理由: 建設坑口電站和輸電線路,成本較高。建設坑口電站會加劇煤炭產區的環境污染。消耗大量的水資源。
目前,我國能源利用緊張原因?
經濟發展速度快,能源需求量大;耗能大的工業發展快,加劇能源緊張;能源利用率低,浪費嚴重; 能源勘探、開采跟不上國民經濟需求;
能源儲備體系不完善,等等。
What are the reasons for the shortage of energy utilization in China
拓展思考
資源跨區域調配對區域發展的影響
課時四
閱讀教材第86-87頁,思考以下問題
1.資源跨區域調配原因分析思路和方法?
2.資源跨區域調配線路的選擇思考方向?
3.資源跨區域調配對于資源調出區、調入區和沿線有哪些影響?
1.資源跨區域調配工程特點?
南水北調
西氣東輸
北煤南運
西電東送
工程量浩大,建設周期長,需要投入大量的人力、物力、資金和技術。
2.影響資源跨區域調配工程空間布局的因素有哪些?
可靠的資源供給,資源調配線路造價,沿線的自然地理和人文經濟狀況,可能引發的生態環境問題。
思考方向 規范答題術語
資源調出區 ①資源儲量豐富;②資源生產量巨大;③區內經濟、社會發展所需的資源消費量遠小于資源生產量,能夠滿足輸出
資源調入區 ①經濟發達,資源消費量大;②區內資源儲量小或資源產量難以滿足資源消費需求;③資源問題制約了經濟、社會的長遠發展
根本原因 資源生產與消費的地區差異
1.資源跨區域調配的原因
資源跨區域調配分析思路和方法
規律總結
答題指導
2.資源跨區域調配線路的選擇
思考方向 規范答題術語
資源供應、消費能力 穩定的資源供應和市場消費能力
線路長短、施工難度 線路長(短),地質條件復雜(穩定),
施工難度大(?。?,建設成本高(低)
對環境的影響 線路經過生態穩定(脆弱)地區,避免(會)造成嚴重的生態問題
資源跨區域調配分析思路和方法
規律總結
對資源調出區
01
利:
可將資源優勢轉變為產業優勢和經濟效益,促進當地經濟社會的發展,形成優勢產業集群和大型產業基地。
不利:
資源減少、環境破壞、原材料經濟占比高、產業層次偏低。
對資源調入區
02
利:
解決當地資源短缺的問題,促進經濟社會的可持續發展,為當地發展提供資源支撐。相對清潔能源的使用改善大氣環境質量。
不利:
可能引發一些生態環境問題。如水資源調入區,輸水控制不當,則可能引發土壤次生鹽堿化。
對沿線區
03
天然氣資源
勘探開發
天然氣化工
電力工業
鋼鐵工業
建材工業
基礎設施
建設
利:為沿途省區的發展創造契機,激活沿線地區的鋼鐵、建筑、建材等產業的發展潛力。
不利:
運輸線路長、規模大、施工方式多樣、地貌類型復雜、生態環境脆弱的地區,水土保持等生態環境保護與建設工作非常重要。
答題指導
3.資源跨區域調配的意義
思考方向 規范答題術語
對資源調入區的意義 改善生態環境;緩解區域能源、資源的短缺;促進能源消費結構的調整;帶動相關產業的發展
對資源調出區的意義 變資源優勢為經濟效益;帶動相關產業發展;促進區域工業化和城鎮化的發展
對沿線地區的發展 加強了區域間的交流;有利于帶動經濟的發展,促進共同富裕;有利于社會的繁榮和穩定
資源跨區域調配分析思路和方法
規律總結
必要性
板書設計
我國資源跨區域調配
資源跨區域調配
對區域發展的影響
對區域發展的影響
調出區
調入區
沿線區
南水北調
西氣東輸
西氣東送
北煤南運
必要性
資源跨區域調配對區域發展的影響
本節小結
近年來,“紅旗河”西部調水工程設想引發了社會熱議。該工程計劃從雅魯藏布江取水,年調水600億立方米進入西北干旱區,并將水蓄積于受水區的大型水庫中。下圖為紅旗河西部調水工程方案示意圖。據此完成下面小題。
1.為了減少蒸發,受水區的水庫宜選擇在( )
A.山中峽谷 B.平原地帶
C.盆地中央 D.綠洲邊緣
2.在受水區地勢低平的地帶,為避免大型水庫
周邊的土地退化,水庫周邊應特別注意( )
A.防風沙 B.防滑坡
C.防滲漏 D.排水


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