資源簡介

第九章第一節(jié) 《西亞》（第1課時）
教學(xué)課題 西亞 年級 七年級
教學(xué)目標 1.區(qū)域認知：通過分析西亞“三洲五海”的地理位置，理解其作為東西方交通樞紐的戰(zhàn)略意義；結(jié)合波斯灣石油分布圖，掌握西亞主要產(chǎn)油國的空間分布特征。 2.綜合思維：運用地圖和圖表，綜合分析西亞石油資源對全球經(jīng)濟的影響。 3.地理實踐力：通過標注地圖、模擬石油運輸路線等活動，提升空間定位和問題解決能力；結(jié)合蘇伊士運河堵塞案例，分析交通要道對國際貿(mào)易的實際影響。 4.人地協(xié)調(diào)觀：探討石油資源的不可再生性，認識資源型國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的必要性。
教學(xué)重難點 教學(xué)重點： 西亞"三洲五海之地"的地理位置特點； 西亞石油資源的分布及輸出路線。 教學(xué)難點：
石油資源對西亞經(jīng)濟和社會發(fā)展的雙重影響。
教學(xué)方法 啟發(fā)式教學(xué)法；探究式學(xué)習(xí)法；多媒體輔助教學(xué)法
教學(xué)過程 教學(xué)過程 教學(xué)過程 教學(xué)過程 一、導(dǎo)入新課 教師：展示2029年沙特亞洲冬奧會宣傳片片段。提問：冬奧會通常在寒冷多雪地區(qū)舉辦，為什么沙特阿拉伯能在沙漠中承辦呢？沙特阿拉伯所在的西亞是一個怎樣的地區(qū)？它憑什么能創(chuàng)造這樣的奇跡？ 學(xué)生：觀看視頻，思考問題。 【設(shè)計意圖】通過“沙漠辦冬奧”的認知沖突，激發(fā)學(xué)生探究西亞地理特征的興趣，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注區(qū)域地理特征與人類活動的相互關(guān)系，為后續(xù)石油經(jīng)濟與轉(zhuǎn)型發(fā)展的教學(xué)埋下伏筆。 新課講授 第一部分 冬奧會的國際舞臺——三洲五海之地 教師：閱讀課本P58圖9.1，說出西亞的地理位置。 學(xué)生：自學(xué)課本，嘗試從半球位置、經(jīng)緯度位置、海陸位置等方面分析。 教師：展示地圖，要求學(xué)生在相應(yīng)位置標出：
1.三大洲（亞洲、非洲、歐洲） 2.五海（紅海、地中海、黑海、里海、阿拉伯海） 學(xué)生：根據(jù)要求，完成地圖的填充。 教師：因此我們稱西亞為“兩洋三洲五海之地”。 【設(shè)計意圖】強化學(xué)生的地理空間定位能力，通過動手實踐加深對"三洲五海"地理格局的理解。 教師：西亞作為“兩洋三洲五海之地”，自古以來就是西方交通樞紐，戰(zhàn)略地位十分重要。觀察“西亞的國家和地區(qū)分布圖”，找一找哪些國家地跨兩大洲。 學(xué)生：根據(jù)地圖完成表格。 新聞速遞：由于受到強風(fēng)和沙塵暴天氣影響，2021年3月超大型集裝箱貨船“長賜號”滯留在蘇伊士運河，造成蘇伊士運河擁堵。此次蘇伊士運河的擁堵導(dǎo)致全球石油期貨價格飆升，銅、天然氣、紙漿等大宗貨物價格上漲，對全球貿(mào)易產(chǎn)生巨大的影響。 教師：為什么一艘船的擱淺會導(dǎo)致全球航運大亂？ 蘇伊士運河對世界貿(mào)易有多重要？ 學(xué)生：在課本P59框圖中填出相互連通的海洋名稱。分析蘇伊士運河和土耳其海峽地理位置的重要性。 【設(shè)計意圖】選用時事案例體現(xiàn)地理知識的現(xiàn)實意義，培養(yǎng)運用地圖分析交通樞紐戰(zhàn)略價值的能力。 （承轉(zhuǎn)）沙特阿拉伯為舉辦2029年亞洲冬季奧運會，正在斥資500億美元建設(shè)全球最大室內(nèi)滑雪度假村。投入這么多資金是從哪里來的呢？ 第二部分 冰雪背后的黑金——世界石油寶庫 教師：課件展示“西亞部分國家2020年石油儲量”表格和圖9.5“西亞石油儲量、產(chǎn)量和出口量占世界的比重（2020年）”餅狀圖，說一說西亞石油在世界的位置。 學(xué)生：西亞是目前世界上石油儲量最大、產(chǎn)量最多、出口量最多的地區(qū)。 【設(shè)計意圖】培養(yǎng)學(xué)生的讀圖能力，建立學(xué)生對“世界石油寶庫”的認知。 教師：石油被稱為“工業(yè)的血液”。石油的生產(chǎn)和出口是很多西亞國家的經(jīng)濟支柱。閱讀課本圖9.2，找出西亞石油的分布地區(qū)及產(chǎn)油國。 學(xué)生：西亞石油主要分布在波斯灣及其沿岸地區(qū)。主要產(chǎn)油國有伊 朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長國。 教師：假如我們在西亞地區(qū)成立一個石油公司，我們應(yīng)當把石油賣給誰？如何把石油運輸出去呢？ 學(xué)生：全班分為東亞組、歐洲西部組和北美組，每組找出自己航線所經(jīng)過的海洋、海峽、運河。 【設(shè)計意圖】通過角色扮演增強學(xué)習(xí)參與度，訓(xùn)練學(xué)生運用地圖工具解決實際問題的能力，掌握世界主要石油運輸通道的空間分布。 教師：我們發(fā)現(xiàn)所有經(jīng)波斯灣運出的石油，都經(jīng)過霍爾木茲海峽。因此，人們也將霍爾木茲海峽稱為“世界油閥”。 教師：觀察三條航線我們發(fā)現(xiàn)，其中有兩條都運往歐洲西部，從航程和運量方面考慮，它們有什么不同呢？ 學(xué)生：航線A航程短，航線B運量大。 教師：沙特阿拉伯是全球最大的石油生產(chǎn)國和出口國之一，石油產(chǎn)業(yè)貢獻了沙特70%的財政收入，年均石油收入超 2000億美元。但是石油資源不可再生，開采一點少一點，所以這些產(chǎn)油國家未來應(yīng)該如何繼續(xù)發(fā)展呢？ 學(xué)生：實施經(jīng)濟發(fā)展多樣化戰(zhàn)略。（開發(fā)新能源、發(fā)展旅游業(yè)、加強國際合作） 【設(shè)計意圖】通過分析沙特石油經(jīng)濟的不可持續(xù)性，引導(dǎo)學(xué)生思考資源型國家的發(fā)展出路，培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展意識和綜合分析能力，同時銜接"沙漠辦冬奧"的案例實現(xiàn)知識遷移。
教學(xué)反思 通過"沙漠辦冬奧"這一認知沖突成功激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)過程中，以“三洲五海”地理位置分析為基礎(chǔ)，引導(dǎo)學(xué)生逐步理解西亞作為世界石油寶庫的戰(zhàn)略地位，較好地達成了知識目標。特別是通過蘇伊士運河堵塞的時事案例和石油運輸路線的角色扮演活動，有效培養(yǎng)了學(xué)生的區(qū)域認知能力和綜合思維。 但在教學(xué)實施中也發(fā)現(xiàn)一些問題： 部分學(xué)生在分析石油運輸路線時對世界主要海峽的掌握不夠熟練，反映出基礎(chǔ)地圖技能的薄弱； 關(guān)于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的討論環(huán)節(jié)，學(xué)生的解決方案較為籠統(tǒng)，缺乏具體案例支撐。今后可考慮增加課前預(yù)習(xí)任務(wù)（如標注世界主要海峽地圖），并在討論環(huán)節(jié)提供更多轉(zhuǎn)型國家的具體案例（如迪拜的旅游業(yè)發(fā)展），以增強學(xué)生的感性認識。 整體來看，本課較好地貫徹了地理核心素養(yǎng)的培養(yǎng)要求，但在差異化教學(xué)和案例深度上還有提升空間。(共33張PPT)
第九章 東半球其他的地區(qū)和國家
1.區(qū)域認知：通過分析西亞“三洲五海”的地理位置，理解其作為東西方交通樞紐的戰(zhàn)略意義；結(jié)合波斯灣石油分布圖，掌握西亞主要產(chǎn)油國的空間分布特征。
2.綜合思維：運用地圖和圖表，綜合分析西亞石油資源對全球經(jīng)濟的影響。
3.地理實踐力：通過標注地圖、模擬石油運輸路線等活動，提升空間定位和問題解決能力；結(jié)合蘇伊士運河堵塞案例，分析交通要道對國際貿(mào)易的實際影響。
4.人地協(xié)調(diào)觀：探討石油資源的不可再生性，認識資源型國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的必要性。
“三洲五海”之地
閱讀課本P58圖9.1，說出西亞的地理位置。（從半球位置、經(jīng)緯度位置、海陸位置等方面分析）
“三洲五海”之地
30°E
30°E
20°N
40°N
1. 半球位置：
2. 經(jīng)緯度位置：
北半球、東半球。
位于北溫帶和熱帶。
“三洲五海”之地
里 海
黑 海
地中海
紅
海
阿拉伯海
3. 海陸位置：
位于亞洲的西南部，被里海、黑海、地中海、紅海和阿拉伯海包圍。
“三洲五海”之地
亞 洲
歐 洲
非
洲
印度洋
大
西
洋
聯(lián)系了亞、歐、非三大洲；
溝通了大西洋和印度洋兩大洋。
地中海
黑海
里
海
阿拉伯海
紅海
里海不是海，是一個內(nèi)陸咸水湖，是世界上最大的湖泊。
“三洲五海”之地
西亞作為“兩洋三洲五海之地”，自古以來就是西方交通樞紐，戰(zhàn)略地位十分重要。觀察右圖
哪些國家地跨兩大洲。
國家 所跨大洲
土耳其
亞歐
阿塞拜疆
格魯吉亞
亞歐
亞歐
由于受到強風(fēng)和沙塵暴天氣影響，2021年3月超大型集裝箱貨船“長賜號”滯留在蘇伊士運河，造成蘇伊士運河擁堵。此次蘇伊士運河的擁堵導(dǎo)致全球石油期貨價格飆升，銅、天然氣、紙漿等大宗貨物價格上漲，對全球貿(mào)易產(chǎn)生巨大的影響。
“三洲五海”之地
新聞速遞
“三洲五海”之地
請結(jié)合右圖，在課本P59框圖中填出相互連通的海洋名稱。
海
海
海
海
洋
洋
土耳其海峽
蘇伊士運河
大
西
地中
黑
紅
阿拉伯
印度
土耳其海峽是溝通大西洋、印度洋的海運捷徑，聯(lián)系亞洲、非洲陸上交通的必經(jīng)之地。
蘇伊士運河是亞洲、歐洲陸海轉(zhuǎn)運捷徑，黑海沿岸國家海運的唯一出口。
沙特阿拉伯為舉辦2029年亞洲冬季奧運會，正在斥資500億美元在NEOM未來城的TROJENA山區(qū)建設(shè)全球最大室內(nèi)滑雪度假村，包括人工滑雪場、奧運村和配套酒店，并利用新能源技術(shù)維持冰雪設(shè)施。這一項目既是沙特“愿景2030”經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，也面臨環(huán)保爭議和油價波動的風(fēng)險。
世界石油寶庫
西亞是目前世界上石油儲量最大、產(chǎn)量最多、出口量最多的地區(qū)。
世界石油寶庫
閱讀課本圖9.2，找出西亞石油的分布地區(qū)和主要產(chǎn)油國。
1. 分布地區(qū)：
2. 主要產(chǎn)油國：
主要分布在波斯灣及其沿岸地區(qū)。
伊 朗、伊拉克、
科威特、沙特阿拉伯、
阿拉伯聯(lián)合酋長國。
世界石油寶庫
假如我們在西亞地區(qū)成立一個石油公司，我們應(yīng)當把石油賣給誰？如何把石油運輸出去呢？
航線A
航線B
航線C
世界石油寶庫
航線A
波斯灣
霍爾木茲海峽
阿拉伯海
曼德海峽
紅海
蘇伊士運河
地中海
直布羅陀海峽
大西洋
世界石油寶庫
航線B
波斯灣
霍爾木茲海峽
阿拉伯海
印度洋
好望角
大西洋
世界石油寶庫
航線C
波斯灣
霍爾木茲海峽
阿拉伯海
印度洋
馬六甲海峽
太平洋
世界石油寶庫
目的地 航線經(jīng)過的主要海洋、海峽、運河
波斯灣—霍爾木茲海峽—阿拉伯海—曼德海峽—紅海—蘇伊士運河—地中海—直布羅陀海峽—大西洋
歐洲西部
波斯灣—霍爾木茲海峽—阿拉伯海—印度洋—好望角—大西洋
東亞
波斯灣—霍爾木茲海峽—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋
北美
全班分為東亞組、歐洲西部組和北美組，每組找出自己航線所經(jīng)過的海洋、海峽、運河。完成課本P62活動題表格。
霍爾木茲海峽是波斯灣唯一的海上出口，它是世界上石油運輸最繁忙的海峽，被稱為“世界油閥”
世界石油寶庫
觀察三條航線我們發(fā)現(xiàn)，其中有兩條都運往歐洲西部，從航程和運量方面考慮，它們有什么不同呢？
航線A航程短
航線B運量大
航線A
航線B
航線C
但是石油資源不可再生，開采一點少一點，所以這些產(chǎn)油國家未來應(yīng)該如何繼續(xù)發(fā)展呢？
沙特阿拉伯是全球最大的石油生產(chǎn)國和出口國之一，已探明石油儲量約2670億桶（占全球約 17%），日產(chǎn)油量約900萬桶，石油出口量占全球 0%以上。石油產(chǎn)業(yè)貢獻了沙特 50%的GDP和 70%的財政收入，年均石油收入超 2000億美元。
世界石油寶庫
世界石油寶庫
開發(fā)新能源
發(fā)展旅游業(yè)
加強國際合作
Al Dhafra光伏項目
阿聯(lián)酋建成了全球最大的單體太陽能電站，可滿足20萬戶家庭用電需求，每年減少碳排放超240萬噸。是阿聯(lián)酋推動能源轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)2050年碳中和目標的關(guān)鍵項目之一。
當堂檢測
2023年6月20日中國石油與卡塔爾能源公司簽署相關(guān)合作文件，雙方協(xié)議卡塔爾能源公司將在未來27年內(nèi)持續(xù)向中國石油供應(yīng)400萬噸/年的天然氣。下面為西亞石油輸出路線示意圖。
1. 西亞石油資源主要分布在（ ）
A．紅海沿岸地區(qū)
B．土耳其海峽沿岸地區(qū)
C．地中海沿岸地區(qū)
D．波斯灣及其沿岸地區(qū)
當堂檢測
2. 卡塔爾能源公司向我國輸送天然氣的最佳海上路線是（ ）
A．卡塔爾——紅海——蘇伊士運河—大西洋——太平洋——中國
B．卡塔爾——印度洋——馬六甲海峽——太平洋——中國
C．卡塔爾——印度洋——非洲好望角——太平洋——中國
D．卡塔爾——紅海——大西洋——北冰洋——太平洋——中國
當堂檢測
居民的生產(chǎn)生活各方面與當?shù)氐淖匀画h(huán)境密切相關(guān)，下圖是西亞城市分布圖與“西亞地區(qū)的阿拉伯人著裝照片”。
3. “五海”中屬于內(nèi)陸湖的是（ ）
A．咸海 B．里海 C．黑海 D．紅海
4. 下列四幅圖符合西亞大部分地區(qū)氣候特點的是（ ）

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