資源簡介

(共32張PPT)
2025年地理中考復習
任務18 中國：交通運輸
項目二 區(qū)域認知
聚焦中考
01
核心知識點
02
一、中國交通運輸線的分布特征
一、中國交通運輸線的分布特征
一、中國交通運輸線的分布特征
(一)分布特征:____________分布不均,稠密,____________稀疏。
(二)原因
1.修建歷史:____________________。
2.人口:_______________________。
3.經濟:________________________。
4.地形地勢:_____________________。
5.技術及成本:___________________。
東部
西部
東部修建早,西部修建晚
東部人口稠密,西部人口稀疏
東部經濟發(fā)達,西部經濟相對落后
東部地勢低平,西部地形崎嶇
西部修路技術要求更高、成本更高
二、中國的主要鐵路干線和鐵路樞紐
(一)南北向鐵路干線:
①___________________________;
②___________________________;
③___________________________;
④___________________________;
⑤___________________________;
⑥___________________________。
京滬線
京九線
京哈線
京廣線
太焦—焦柳線
寶成—成昆線
(二)東西向鐵路干線:
⑦____________________________;⑧____________________________;
⑨____________________________;⑩____________________________;
____________________________; ____________________________;
____________________________; ____________________________。
(三) ________________________。
(四)主要鐵路樞紐:
A_____________;B______________;C_____________;D_____________;E_____________;F______________;G_____________;H_____________;J______________。
隴海線
蘭新線
濱洲線
濱綏線
京包線
包蘭線
滬昆線
青藏線
北京
徐州
鄭州
蘭州
成都
南寧
昆明
哈爾濱
上海
南昆線
三、高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產生活的影響
(一)人們把交通運輸形象地比喻為“經濟發(fā)展的________________”。
(二)現(xiàn)代交通運輸方式
先行官
公路運輸
鐵路運輸
管道運輸
水路運輸
航空運輸
(三)長江三角洲地區(qū)的上海、南京、杭州的人們借助發(fā)達的____________和____________,往返于不同城市之間,好比生活在同一座城市,這種效應叫_____________。高速公路、高速鐵路的開通運營,大大縮短了_________,促進了沿線城市_________,產生了巨大的_______。
(四)高速鐵路的環(huán)境效益:一是土地占用________;二是能耗_______;三是環(huán)境污染________。
高速鐵路
高速公路
同城效應
運輸時間
經濟發(fā)展
社會效益
少
低
小
四、交通運輸方式的特點及選擇
(一)貨運方面的選擇
運輸方式 運價 運速 運量 適宜運輸的貨物
鐵路運輸 較低 ①____ 較大 ②_______程、量大的貨物
公路運輸 ③_____ 較慢 ④_____ 短途、鮮貨、活物
水路運輸 最低 ⑤____ 最大 遠程、大宗笨重、⑥______的貨物
航空運輸 ⑦_____ 最快 ⑧_____ 貴重、急需、量小的貨物
管道運輸 主要運送⑨_________和⑩_________;優(yōu)點:運量 _______、運費 _______、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便;缺點:投資 _______、靈活性 __________。 較快
遠
較高
較小
最慢
不急需
最高
小
石油
天然氣
大
低
大
差
(二)客運方面的選擇遠距離、收入高,選擇______________;遠距離、收入低,選擇________________;近距離,選擇_______________;游覽河岸風光,選擇________________。
航空運輸
鐵路運輸
公路運輸
水路運輸
考點攻堅
03
考點1 中國交通運輸線的分布特征
【典例分析】
1.據右圖,我國高鐵的分
布格局是( )
A.東部密集、西部稀疏
B.西部密集、東部稀疏
C.山區(qū)密集、平原稀疏
D.沙漠密集、綠洲稀疏
A
2.影響我國高速鐵路干線分布的原因有__________________________
__________________________________________________________。(可從人口、經濟、地形等方面回答)
【考查內容】運用地圖和相關資料,說明中國交通運輸線的分布特征。
【方法與技巧】第1題,讀圖可知,我國高速鐵路干線的分布特征是東密西疏。故選A。
第2題,我國高速鐵路干線東密西疏的原因是:東部地區(qū)地勢平坦、經濟發(fā)達、人口稠密,西部地區(qū)地勢比較崎嶇、經濟較落后、人口較稀疏。(也可從東部修建早,西部修建晚;西部修建技術要求高、成本高等方面作答。)
東部地區(qū)地勢平坦、經濟發(fā)達、人口稠密,西部地區(qū)地勢比較崎嶇、經濟較落后、人口較稀疏。
考點2 中國的主要鐵路干線和鐵路樞紐
【典例分析】
下圖為我國東部鐵路線分布示意圖,
讀圖完成下面3-4小題。
3.鐵路線①與③交會的鐵路樞紐是( )
A.西安 B.鄭州 C.長沙 D.南京
4.鐵路線④的名稱是( )
A.隴海線 B.京廣線
C.京九線 D.京滬線
B
C
【考查內容】運用地圖,說出我國鐵路干線的分布特征。
【方法與技巧】第3題,由圖可知,圖中鐵路線①隴海線與③京廣線交匯的城市是河南省的省會城市鄭州。故選B。
第4題,由圖可知,鐵路線④是連接北京和香港九龍的京九鐵路。故選C。
考點3 交通運輸業(yè)對人們生產生活的影響
【典例分析】
5.(2023·齊齊哈爾)“要想富,先修路!”這句話說明經濟發(fā)展的“先行官”是( D)
A.工業(yè) B.農業(yè) C.畜牧業(yè) D.交通運輸業(yè)
【考查內容】高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產生活的影響。
【方法與技巧】第5題,在社會經濟發(fā)展過程中,交通運輸業(yè)具有先行發(fā)展的特征。故選D。
(跨學科·數學)(2024·太原)中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的國際鐵路貨運班列,是我國與共建“一帶一路”國家經貿往來的主要橋梁和紐帶。下圖示意2014年以來中歐班列開行列數變化。據此完成6—7題。
6.圖文材料可反映出中歐班列( )
A.速度越來越快 B.運費越來越貴
C.運量越來越多 D.運距越來越長
7.中歐班列對沿線各國的主要影響是( )
A.方便人們出行 B.加強經貿往來
C.保護生態(tài)環(huán)境 D.提高旅游收入
C
B
【考查內容】高速公路、高速鐵路的快速發(fā)展對人們生產生活的影響。
【方法與技巧】第6題,讀圖分析可知,由中歐班列開行列數呈逐年遞增趨勢判斷,中歐班列運量越來越多,圖文材料并未反映出速度、運費、運距等信息,ABD錯誤;故選C。
第7題,讀圖文材料分析可知,材料顯示“中歐班列作為往來于中國與歐洲及沿線國家間的國際鐵路貨運班列,是我國與共建‘一帶一路’國家經貿往來的主要橋梁和紐帶”,由此可看出中歐班列主要是加強了沿線各國的經貿往來,方便人們出行、提高旅游收入并非主要影響,中歐班列對沿線各國的生態(tài)環(huán)境保護有一定的影響;B正確,排除ACD;故選B。
考點4 交通運輸方式的特點及選擇
【典例分析】
(2024·唐山)客運交通工具的空載率越大,說明當天載客的次數和乘客總數越少。下圖示意上海市某年8月25—31日某種客運交通工具的空載率變化。據此完成下面小題。
8.該種客運交通工具搭載乘客
最少的一天是( )
A.星期四 B.星期五
C.星期六 D.星期日
D
9.一般情況下,影響該種客運交通工具空載率大小的最主要因素是( )
A.作息日期 B.乘客職業(yè)
C.居民收入 D.城市環(huán)境
10.該種客運交通工具最可能是( )
A.長途客車 B.航空客機
C.出租汽車 D.遠洋游輪
A
C
【方法與技巧】第8題,客運交通工具的空載率越大,說明當天載客的次數和乘客總數越少。星期日空載率最高,搭載乘客最少。D正確,ABC錯誤。故選D。
第9題,讀圖可知,周六、周日空載率高,乘客少,與作息日期有關，與職業(yè)、收入、城市環(huán)境無關。A正確,BCD錯誤。故選A。
第10題,長途客車、航空客機、遠洋游輪在周末人數會比平時多。出租汽車主要在城市內運行,周末休息的人多,空載率高。C正確,ABD錯誤。故選C。
靶向突破
04
●通關必練
1.中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、運營里程最長、運行速度最高的國家。2019年12月16日,成(成都)貴(貴陽)高鐵全線開通運營,成為區(qū)域脫貧攻堅的一大利好。作為我國首條綠色山區(qū)鐵路,成貴高鐵在建設時繞避了地質條件復雜地段及自然保護區(qū)等87處生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。右圖為成貴高鐵線路示意圖。
(1)成貴高鐵自北向南經_________盆地、__________高原,中間跨越我國最長的河流____________。
(2)成貴高鐵海拔跨度從200多米到2000多米,地表起伏________;建設時經過廣泛發(fā)育的_______________(填“喀斯特地貌”或“黃土地貌”),施工難度____________,技術要求高。
四川
云貴
長江
大
喀斯特地貌
大
(3)成貴高鐵建設時繞避生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)的主要目的是____________________________、_______________________________。
(4)簡述成貴高鐵開通對沿線地區(qū)人們生產生活的積極影響。
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________。
保護生態(tài)環(huán)境 保護生物多樣性
①促進沿線工業(yè)發(fā)展與城市建設,加快資源與人員流動,帶動沿
線經濟發(fā)展;②促進沿線就業(yè),增加當地居民收入。
●提分必練
2.(2023·太倉)進入新時代,
中國鐵路高速發(fā)展,鐵路網絡不斷完善,
通車里程快速增長。新疆和若鐵路(和田
市—若羌縣)全長825千米,線路近四分之
三的路段穿越塔克拉瑪干流動性沙漠。
為保證線路和列車運行安全,有五個地段
采取以橋代路的設計方案,其中依木拉克
特大橋全長8.6千米。讀中國鐵路干線示
意及新疆區(qū)域圖,回答下列問題。
(1)100噸鋼材從上海發(fā)往昆明,最佳的運輸方式是_________運輸。
(2)A鐵路線的名稱是________。
(3)新疆的地形特征是_____________。
(4)和若鐵路部分路段采取以橋代路,
主要的自然原因是________________
________________________________。
(5)和若鐵路的建成通車將對新疆的
發(fā)展產生哪些積極影響 ________________________________________
_________________________________________________(至少列舉兩條)
鐵路
蘭新線
三山夾兩盆
減少風沙對線路和列車運行的影響
可促進南疆的資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢,帶動經濟發(fā)展;降低物流成本;方便出行,加強對外聯(lián)系;完善南
疆地區(qū)鐵路網,增加運輸能力。
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