資源簡介

(共38張PPT)
俄羅斯的探索之旅（第2課時）
魯教版 第八章 我們鄰近的地區和國家
主要分布在俄羅斯的南部，這是為什么呢？
課程標準
運用地圖和相關資料，說出某國家的地理位置、范圍、領土構成和首都;選擇與該國地理位置差異明顯的國家，比較它們緯度位置和海陸位置的差異。
運用地圖和相關資料，描述某國家突出的自然地理特征。
運用地圖和相關資料，說出某國家人文地理主要特點及其與自然地理環境的聯系。
運用地圖和相關資料，聯系某國家的自然地理環境特點，結合實例簡要分析該國因地制宜發展經濟的途徑。
結合某國家的實例，簡要說明該國家與其他國家在經濟社會等方面的聯系及其意義。
目 錄
世界能源大國
課堂檢測
思維導圖
西密東疏的鐵路和管道運輸線
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世界能源大國
世界能源大國
【活動】讀圖，說出俄羅斯自然資源的特點。
俄羅斯自然資源十分豐富種類多，儲量大，是世界少數幾個資源基本自給的大國之一。
世界能源大國
【活動】讀圖，說出俄羅斯自然資源的特點。
俄羅斯的石油、天然氣、鐵、有色金屬等的儲量和產量，以及森林的蓄積量、淡水資源的存儲量均居世界前列。
世界能源大國
【活動】說出俄羅斯石油和天然氣主要出口地區。
在世界能源供應中，俄羅斯的石油和天然氣具有舉足輕重的地位。俄羅斯的石油和天然氣主要出口歐洲國家，以及我國、日本等亞洲國家。
世界能源大國
俄羅斯通過大量出口石油、天然氣，獲得豐厚的收入。近年來，俄羅斯為了改變經濟發展過度依賴能源和原材料的狀況，增加對高技術產業的投入，加強基礎設施建設，促使經濟穩定增長。
從20世紀50年代開始，俄羅斯積極發展核能。俄羅斯核技術先進，擁有多個核電站。圖為俄羅斯的列寧格勒核電站。
俄羅斯的航空航天技術先進，在載人航天、衛星發射等多個領域擁有雄厚實力。圖為2023年2月與國際空間站對接的俄羅斯飛船。
世界能源大國
世界能源大國
能源開發需要大量技術和資金的投入。隨著國際能源需求的增加，以及國內經濟發展的需要，俄羅斯加強能源開發的國際合作。俄羅斯的亞馬爾液化天然氣項目是全球最大的北極液化天然氣項目，我國是該項目主要的國際合作伙伴。
1.在圖8.37中找到亞馬爾半島。
世界能源大國
2.查找資料，結合圖8.45討論氣候等自然條件對該項目建設的影響。
不利因素：高緯度導致的低溫、凍土層、地基不穩、施工難度大、環境惡劣、人口稀少等，這些因素增加了項目的技術要求和施工難度，同時也給工人生活和作業帶來了困難。
有利因素：與海上氣田開采相比成本較低,以及極地低溫能有效降低ING(液化天然氣)生產及儲存時的冷卻能耗,從而降低生產成本。
通過俄羅斯北方航道，y沿北冰洋沿岸，經過白令海峽到達我國東部沿海
世界能源大國
3.該項目生產的液化天然氣通過輪船運往我國。在地圖上指出最近的海運路線。
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西密東疏的鐵路和管道運輸線
西伯利亞大鐵路橫跨亞歐大陸，被稱為“亞歐大陸橋”
西密東疏的鐵路和管道運輸線
俄羅斯鐵路通車里程僅次于我國，居世界第二。俄羅斯鐵路運輸的貨物主要是煤炭、石油、金屬礦產等。
西密東疏的鐵路和管道運輸線
【思與學】為什么俄羅斯的長途火車只有臥鋪
在俄羅斯乘坐火車出行，會發現長途火車只有臥鋪。這是為什么呢
俄羅斯地廣人稀，城市之間相距很遠，火車通行時間長
由于城市人口數量少，有通行需求的人數相對也少
西密東疏的鐵路和管道運輸線
【活動】讀圖，描述俄羅斯鐵路線的分布特點。
俄羅斯的鐵路主要集中分布在歐洲部分，形成以莫斯科為中心的放射狀鐵路網;亞洲部分鐵路較稀疏。
莫斯科火車站
符拉迪沃斯托克火車站
西密東疏的鐵路和管道運輸線
西密東疏的鐵路和管道運輸線
【合作探究】讀圖，從地形、人口和能源等角度解釋其分布的成因。
由于南部地區緯度較北部低，氣候溫暖，加之資源豐富、人口和城市集中，因而匹伯利業大鐵路沿南部山區修建
西密東疏的鐵路和管道運輸線
【活動】讀圖，描述俄羅斯管道運輸線的分布特點
分布特點:呈現西密東疏的特點、油氣管道被稱為“俄羅斯的生命線”
西密東疏的鐵路和管道運輸線
我國是俄羅斯石油和天然氣的重要出口地。我國和俄羅斯合作開發建設石油和天然氣管道。
中俄輸油管道，2011年開通一期2017年開通二期，年輸油能力為3000萬噸。線路北起自俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，經我國內蒙古自治區，至黑龍江省大慶末站，全線總約1000千米。
西密東疏的鐵路和管道運輸線
西伯利亞大鐵路是世界最長的鐵路，由俄羅斯首都莫斯科(圖8.50)途經西伯利亞到太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克(海參威)(圖8.51)，全長9288千米。
西密東疏的鐵路和管道運輸線
1. 閱讀圖8.46，在圖中找出這條鐵路線，并找出沿線的主要城市莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克和符拉迪沃斯托克（海參崴）。
西密東疏的鐵路和管道運輸線
2. 在山區建鐵路，建設成本會顯著增加。對照圖8.37和圖8.46，想想西伯利亞大鐵路沿南部山區修建的原因。
西密東疏的鐵路和管道運輸線
2. 在山區建鐵路，建設成本會顯著增加。對照圖8.37和圖8.46，想想西伯利亞大鐵路沿南部山區修建的原因。
氣候的影響：
資源的影響：
人口和城市分布的影響：
南部人口與城市比較集中運輸需求量大
北部地區由于緯度高,終年寒冷有很深的凍土層,而在凍土層上修建鐵路難度較大且安全系數較低
南部山區有豐富的礦產資源,工業城市較多
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思維導圖
思維導圖
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課堂檢測
課堂檢測
讀俄羅斯的概況圖，完成下面小題。
1．下列敘述正確的是（ ）
A．地跨亞、非兩大洲
B．輕工業發達
C．俄羅斯資源匱乏
D．首都是莫斯科
2．為避免損耗和泄露，俄羅斯的天然氣、石油從西部地區運送到東部地區一般采用的運輸方式是（ ）
A．管道運輸 B．鐵路運輸
C．航空運輸 D．公路運輸
課堂檢測
俄羅斯作為歐洲地區的國家，是一個資源、能源大國，但它絕大多數的資源能源都是位于烏拉爾山以東地區即北亞，特別是西伯利亞地區，礦產、森林、海洋、江河、湖泊和沼澤到處有之。讀下圖“俄羅斯地圖”，據此完成下面小題。
3．圖示中俄東線天然氣管道在修建中遇到的最大困難是（ ）
A．雨季漫長、雨量大 B．氣溫低，凍土廣布
C．河流汛期長，常有洪澇災害 D．人口數量多，城市密集
4．俄羅斯在北亞地區的能源運輸中，水運所占比例很低，
主要原因是（ ）
A．海岸線短，河流數量少
B．平原廣，鐵路運輸投資成本小
C．氣溫低，河流、海域結冰期長
D．全部為內流河，不利于運輸
課堂檢測
大豆喜溫、需水較多，廣泛用于食品加工工業。近年來，俄羅斯大豆種植面積和產量大幅度增長，同時，大豆進口和出口量也在持續增加，形成西部地區進口、東部地區出口的國際貿易格局。下圖為“俄羅斯大豆主產區分布示意圖”，據此完成下面小題。
5．俄羅斯大豆主產區（ ）
①緯度較低，可一年兩熟 ②冬季氣溫低，病蟲害少
③地廣人稀，耕地面積廣 ④溫帶海洋性氣候，降水均勻
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
6．俄羅斯大豆形成西部地區進口、東部地區出口貿易格局的主要原因是（ ）
①西部地區經濟較發達，大豆市場需求量大 ②東西兩大豆產區距離較遠，運輸成本較高
③東部地區較西部地區人口稠密，勞動力資源豐富
④東部地區以平原為主，大型機械化生產，產量大
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
課堂檢測
俄羅斯是一個資源大國，交通運輸發達。西伯利亞大鐵路分布在俄羅斯的南部，由莫斯科途經西伯利亞到符拉迪沃斯托克，是世界上最長的鐵路。讀圖完成下面小題。
7．西伯利亞大鐵路西端位于（ ）
A．東歐平原 B．西西伯利亞平原
C．中西伯利亞高原 D．東西伯利亞山地
8．該鐵路沿線的新西伯利亞主要的工業部門是（ ）
A．服裝工業 B．電子工業
C．食品工業 D．鋼鐵工業
課堂檢測
截至2024年11月，中歐班列累計開行突破10萬列。下圖為從北京出發經滿洲里駛向莫斯科的中歐班列路線示意圖。讀圖，完成下面小題。
9．本次班列裝載的貨物最可能是（ ）
A．服裝、家電等 B．汽車、可可等
C．大豆、木材等 D．石油、煤炭等
10．本次班列從滿洲里出境后（ ）
A．一直向東駛向莫斯科 B．依次經過平原、高原
C．需要跨越亞歐分界線 D．途經常綠闊葉林地帶
11．中歐班列有利于（ ）
①促進中歐之間的商貿聯系 ②支撐京津冀經濟一體化
③助推“一帶一路”的建設 ④帶動沿線旅游業的發展
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④

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